IT之家 12 月 28 日消息,零跑汽车创始人、董事长、CEO 朱江明宣布下个月将举行“全域自研开放日”活动,发布最新的“技术全家桶”——LEAP3.0 技术的六大模块最新成果。
据易车消息,零跑 C10 将于 2024 年 1 月 10 日正式开启预售,届时 LEAP3.0 六大技术也将同时发布。据悉,零跑 C10 将于 2024 年第一季度正式交付。
朱江明还称,零跑 C11 持续热销的原因在于其“全域自研”,使得品牌拥有了领先的智能电动前沿技术,而且给用户带来了“豪华平权”,极大地降低了产品的成本。
综合IT之家此前报道,零跑 C10 长 4739mm,宽 1900mm,高 1680mm,轴距 2825mm,内置骁龙 8295 处理器,提供增程、纯电两种动力。
零跑 C10 采用零跑家族式设计风格,采用平衡式前脸设计,贯穿式灯组配合下方大尺寸窄条幅式进气口,视觉层次感较强,并拥有机翼式后扰流板,三叉戟轮毂,号称拥有“科技自然美学”,从而打造出“丰富的内在车格”。
在座舱方面,零跑 C10 采用悬浮式中控大屏 + 全液晶仪表盘设计,配备双幅式平底方向盘以及电子怀挡,提供手机无线充电、疲劳驾驶监测摄像头、后排空调出风口。此外,这款新车的车机系统还搭载骁龙 8295 处理器。
动力方面,零跑 C10 提供增程式和纯电两种动力选择。增程式提供 1.5L 增程器,最大功率 70kW,驱动电机功率最大功率为 170kW;纯电版同样搭载最大功率为 170kW 的驱动单电机。
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