IT之家 1 月 13 日消息，欧盟委员会去年 10 月宣布，经过抽样方式确定选择比亚迪、上汽集团和吉利汽车三家中国车企启动反补贴调查。
据路透社报道，三名参与调查的人士表示，欧盟委员会调查人员将在未来几周内对这三家车企进行检查。两位消息人士称，检查人员不会调查在中国生产的非中国品牌，如特斯拉、雷诺和宝马。
欧盟委员会贸易发言人奥洛夫・吉尔表示：“欧盟委员会选择了具有代表性的中国和欧盟生产商样本，这些车企已经回复了调查问卷。”他说：“委员会将于 1 月- 2 月对其进行实地核查访问。”
一位消息人士称，调查人员已抵达中国，另一位消息人士称，调查人员计划于本月和 2 月进行访问。
消息人士称，这些访问是为了核实工作，即现场检查，检查汽车制造商对调查问卷的答复。欧盟委员会的调查文件称，调查正处于“启动阶段”，核查访问将于 4 月 11 日之前进行。
IT之家注意到，中国制造的汽车在欧盟电动汽车市场的份额已上升至 8%，而售价通常比欧盟制造的车型低 20%。
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