IT之家 1 月 24 日消息，大众汽车对其标志性的紧凑型车高尔夫进行了中期改款，为了在以跨界车为主的细分市场保持竞争力，Mk8.5 高尔夫通过更犀利的外观设计、全新的信息娱乐系统以及一些机械方面的改进，让这款经典车型焕发新生。
此次发布的新高尔夫有多种版本。掀背车包括 eHybrid 和 GTE 插电式混合动力车型，以及美国特供的 GTI。更实用的 Variant 旅行车则以 R-Line 形式亮相。阵容中唯一缺席的车型是全轮驱动的 R 和 GTD 高性能柴油版。
新车外观方面最大的变化是重新设计的 LED 大灯，高配车型采用全 LED 大灯组，并带有发光的 VW 标志。另外，消费者还可以选择更复杂的矩阵 LED 灯组，远光灯亮度是普通远光灯的两倍。尾灯也进行了升级，采用类似奥迪部分车型 3D 图形设计，并提供三种可选图案。
IT之家注意到，新款高尔夫增加了四种新的金属漆（水晶冰蓝、海葵蓝、蚝银、石榴黑）和五种合金轮毂设计，尺寸从 16 到 19 英寸不等。所有 Golf、Life、Style、R-Line、GTE 和 GTI 车型的保险杠都有微小的不同，并且所有 Style 以上级别的车型都采用黑色车顶。
与改款前的高尔夫一样，更实用的旅行车车身不会提供 eHybrid、GTE 和 GTI 版本。
新款高尔夫的内饰本月初在 CES 上亮相，带回了传统方向盘按钮，而内饰最大的变化是搭载了下一代信息娱乐系统，配备大型平板式中控屏幕，低配版为 10.4 英寸，高配版为 12.9 英寸。空调控制滑块仍然存在，但可以发光了，此外新车还可选配抬头显示。
入门级高尔夫将配备 1.5 TSI 汽油发动机，输出功率为 113 或 148 马力，均通过六速手动变速箱将动力传递至前桥。该发动机的轻混版本称为 1.5 eTSI，输出功率相同，但仅配备七速双离合自动变速箱。
如果你需要更大的动力，还有一台更大的 2.0 TSI 发动机，输出功率为 201 马力，并配备七速 DSG 变速箱。柴油版本方面，久经考验的 2.0 TDI 发动机有两个版本，分别拥有 113 马力（匹配六速手动变速箱）和 148 马力（匹配七速 DSG 变速箱），两种版本的柴油发动机都仅为前轮驱动。
新车还提供 eHybrid 插电式混合动力版本，输出功率为 201 马力，配备六速 DSG 变速箱和前轮驱动。这款车型采用更大的锂离子电池组（从 10.6 千瓦时增加到 19.7 千瓦时），纯电动续航里程可达 62 英里（100 公里），上一代高尔夫 eHybrid 的最大续航里程为 50 英里（80 公里）。该车型现在支持 11 千瓦（之前是 3.6 千瓦）的交流充电，并支持 50 千瓦直流充电，电池从 10% 充到 80% 只需 25 分钟，满电综合续航达 621 英里（1000 公里）。
至于动力更强的高尔夫 GTE，其综合输出功率为 268 马力，通过六速 DSG 变速箱传递至前桥。
而新阵容中最强大的高尔夫 GTI 采用了阿尔法罗密欧风格的轮毂，取消了手动版本，取而代之的是七速 DSG 自动变速箱，输出功率为 261 马力，比改款前的车型多 20 马力，采用前轮驱动。
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