IT之家 1 月 25 日消息，今天举行的大众汽车集团（中国）新年媒体沟通会上，大众汽车集团（中国）董事长兼 CEO 贝瑞德发布了“2030 目标”：到 2030 年，大众将在中国市场提供至少 30 款纯电动车型，到 2027 年，提供 30 款本土生产的燃油及混动车型，加速纯电动产品攻势。
据介绍，大众安徽今年将推出面向中国市场首款车型，奥迪一汽新能源汽车有限公司将于今年年底在长春投产首款车型 —— 奥迪 Q6L e-tron。此外，奥迪、上汽也将共同开发新车型，以及大众和小鹏合作的新车型，将进一步拓宽大众汽车产品组合。
大众汽车（中国）还将在 2026 年推出“专属于中国市场”的电动汽车平台（CMP），该平台将用于开发 A 级主流市场入门车型。同时，大众还将继续加强在燃油车市场中的优势地位，所有主要的燃油车产品将在未来几年实现高端技术升级。
贝瑞德还介绍了大众 2024 年的目标：继续保持国际车企中在华第一的地位，并在智能网联汽车时代扮演领军角色。
据IT之家今天早些时候报道，贝瑞德在本次活动中宣布，鉴于中国市场巨大的差异性，大众汽车集团将继续在华投资燃油车型，且所有主要燃油车型均将向新能源汽车转型。大众在华也将推出最新的插电混动技术，实现超过 100 公里的纯电续航。
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