IT之家 1 月 27 日消息，雷军今日分享了一则小米 SU7 在黑河冬测的视频，并且是工程师拍摄的无伪装版。
视频中可以看到，小米 SU7 在白雪皑皑的背景中展示了漂移过弯性能，主动升降尾翼也在本次测试中露面，测试车型的配色为海湾蓝和橄榄绿。
值得一提的是，雷军此前表示“为了提升产品品质，我们的测试标准和测试工作量远超了很多传统车企。”
IT之家此前报道，小米首款车型的 SU7 定位 C 级高性能生态科技轿车，具有全球轿车最低风阻系数 Cd 0.195，采用 4997mm 车长、3000mm 轴距、1963mm 车宽，1440mm 车高，号称“呈现黄金比例的轮轴比、轮高比、宽高比”。
此外，该车配备水滴形大灯，采用 4 透镜、12 像素矩阵式 ADB 自适应大灯设计，能根据光线变化智能调节，夜间驾驶时提供卓越照明。光环尾灯灵感据称来自土星环，灯带长 2.48m、由 360 颗 632nm 超红光 LED 发光元件构成。
动力方面，小米 SU7 双电机版车型最大功率为 673 马力，0-100km/h加速时间 2.78 秒，配备容量为 101kWh 的宁德时代三元锂电池，CLTC 续航里程为 800km。单电机版车型最大功率 299 马力，0-100km/h加速时间 5.28 秒，配备容量为 73.6kWh 的弗迪磷酸铁锂电池，CLTC 续航里程为 668km。
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