IT之家 1 月 31 日消息,对于热爱驾驶的人来说,手动挡总是能带来更纯粹的操控乐趣。在自动挡大行其道的今天,宝马汽车宣布 2025 款 Z4 M40i 将提供六速手动变速箱版本,售价 70945 美元(IT之家备注:当前约 50.9 万元人民币,含 995 美元目的地运输费),比自动挡版本贵 3,500 美元,比手动挡丰田 Supra 高出近 1.5 万美元。
宝马内部将这款手动挡 Z4 M40i 称为“Handschalter”(德语中意为“手动挡”),搭载与自动挡相同的 3.0 升直列六缸涡轮增压发动机,最大功率 382 马力,峰值扭矩 369 磅-英尺。虽然 0-60 英里加速比自动挡慢 0.3 秒,为 4.2 秒,但手动挡车型在操控性和驾驶乐趣方面无疑更胜一筹。
手动变速箱特别针对发动机进行了专门优化,变速箱齿轮、轴承、换挡杆等部件进行了优化,并对可变比率转向系统、牵引力控制、M Sport 限滑差速器和后悬挂阻尼器进行了软件调整,使得车辆的转向更加精准,操控更加灵敏。此外,手动挡车型还配备了更大尺寸的轮毂(前 19x9 英寸,后 20x10 英寸)和独特的辅助弹簧以及加固的前防倾杆拉杆,进一步提升了车辆的稳定性和过弯性能。
外观方面,手动挡 Z4 M40i 采用 Shadowline 黑色套件,侧视镜外壳、徽章和后挡板扰流板都涂成了黑色,并配有红色刹车卡钳。此外,该车还有两款专属颜色可供选择:圣雷莫绿色金属漆和宝马个性化 Frozen Deep Green 金属漆,售价 2950 美元。
值得一提的是,手动挡 Z4 M40i 的售价比同样搭载 3.0 升直列六缸涡轮增压发动机的丰田 Supra 手动挡贵 14,450 美元,两款车共享大部分架构、内饰和动力传动系统。虽然驾驶感受各有千秋,但软顶敞篷的 Z4 近 1.5 万美元的溢价似乎确实不菲。
手动挡 Z4 M40i 将于 3 月开始生产,并在晚春或初夏开始交付。
广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,IT之家所有文章均包含本声明。