IT之家 2 月 2 日消息,乘联会秘书长崔东树今日发文,综合预估 1 月乘联会新能源乘用车厂商批发销量 70 万辆,同比增长 80%,环比下降 37%。
根据乘联会汇总,全国乘用车市场 2023 年 12 月新能源销量万辆以上的 21 家厂商批发销量,占总体新能源乘用车全月销量的 92.4%,这些企业的 1 月预估销量为 65 万辆,按照上月结构占比预测,1 月的全国新能源乘用车销量在 70 万辆。
崔东树表示,由于没有补贴退出带来的年末清库效应,因此 2023 年四季度逐步积累的新能源库存为 2024 年 1 月销量支撑较大。但 1 月中旬以来的新能源零售回升极度缓慢,尤其是纯电动车的中短续航车型走势不强,零售的不畅导致了厂商批发销量的走势平淡。
IT之家汇总各厂商排名:
比亚迪:201,493
特斯拉中国:71,447
吉利汽车:65,826
长安汽车:52,000(预估)
理想汽车:31,165
赛力斯:30,980
长城汽车:24,988
广汽埃安:24,947
东风汽车:19,788
奇瑞汽车:19,700(预估)
上汽通用五菱:17,916
上汽通用:13,562
零跑汽车:12,277
上汽大众:10,845
上汽乘用车:10,434
蔚来汽车:10,055
哪吒汽车:10,032
一汽大众:8,583
小鹏汽车:8,250
东风小康:6,172
广汽乘用车:6,023
一汽红旗:5,525
智己汽车:5,001
东风日产:3,288
一汽丰田:2,266
大运新能源:2,180
江淮汽车:1,031
江铃新能源:1,002
北汽乘用车:775
江苏悦达起亚:762
合创汽车:760
广汽本田:755
极狐汽车:717
上汽大通:536
一汽轿车:500
广汽丰田:211
北京现代:171
长安福特:165
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