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IT之家 2 月 16 日消息，综合路透社、Carscoops 报道，福特汽车、通用汽车 CEO 于当地时间周四（15 日）表示，随着来自中国的竞争对手进军欧美市场，公司将考虑通过合作来削减电动汽车技术成本。
福特公司 CEO 吉姆・法利于周四早些时候的会议上宣布，福特将与其他汽车制造商合作，削减电动汽车电池成本。在此之前，他曾在另一次会议中表示，“如果你不能在全球范围内与中国的对手公平竞争，那么在未来几年内，你的收入将面临二至三成的风险。”
法利还称，“我们可以拥有具有竞争力的电池，比如普通的圆柱形电池，可以大大提高我们的采购能力。也许我们应该与另一家原始设备制造商（OEM）合作。”
福特电动汽车部门 Model e 高管马林・贾亚（Marin Gjaja）则担心中国汽车会像早年间的日韩汽车一样，以“极其激进”的价格赢得客户。“他们在这项（电动汽车）技术上领先我们，我们最好现在就做好准备，要在电动汽车方面有所突破，否则我们公司将没有未来。”
通用汽车 CEO 玛丽・巴拉也称，若有办法的话，公司将会参与到与其他公司的合作中，特别是在不面向消费者的技术层面。与此同时，这将更有效地利用研发和资本。
据IT之家此前报道，福特在本月初的 2023 年度第四季度电话财报会议上表示正重新考虑电气化战略，同时将基于新的低成本平台开发小型电动汽车。
此举的背景是福特旗下电动汽车部门 Model e 在 2023 年亏损额高达近 47 亿美元，超出之前 30 亿美元的预期。
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