IT之家 2 月 26 日消息，LG Innotek 今日宣布开发一款能承受冰雪天气考验的“高性能加热摄像头模组”，其应用了精密光学设计与技术，预计将于 2027 年大规模量产。该公司希望通过这一策略，全面占据自动驾驶车用摄像头市场。
这款加热摄像头是在先进驾驶辅助系统（ADAS）摄像头上安装加热器而制成的产品。当汽车镜头上结冰或积雪时，驾驶辅助系统无法检测车辆周围的障碍物，可能导致严重事故的发生，因而汽车制造商越来越多地采用加热摄像头作为安全自动驾驶的保证。
LG Innotek 表示，其开发的“高性能加热摄像头模组”使用 PTC 加热元件从镜片底部加热，能以较低的功率（IT之家注：最多 4W）快速消除积雪和霜冻，保证镜头的光学性能。在 -18°C 下进行的测试中，这款“高性能加热摄像头模组”仅用四分钟将冻结的镜头恢复到室温下的分辨率水平。相比之下，目前市场上的产品在同样的环境中完全消除镜头上的霜冻平均需要八分钟。
LG Innotek 认为通过将镜头和加热器整合成一个单一模块，弥补了现有产品的缺点，并增加了汽车设计的自由度。由于 PTC 加热元件深入到摄像头模组内部，模组的大小与现有普通模组大致相同，且摄像头和加热器使用统一的电源供电。因此，客户可以在无需更改设计的情况下更换为此“高性能加热摄像头模组”。
“预计于 2027 年投产，该模组预计将加速 LG Innotek 在自动驾驶摄像头市场的参与。”LG Innotek 的一位代表表示：“高性能加热摄像头模组在 2024 年 1 月的 CES 上首次亮相时受到了好评。我们启动了一项针对全球客户的推广活动，目标是在 2027 年进行大规模生产。”
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