IT之家 3 月 7 日消息，神龙汽车今日宣布第四代 360THP 发动机在襄阳工厂正式量产下线。这款发动机在上一代的基础上进行了技术升级，实现“两升一降”。
据介绍，第四代 360THP 发动机由神龙汽车与 Stellantis 集团亚太研发中心共同研发，采用全球统一制造标准、质量标准和测试标准，其核心零部件均来自全球 TOP 级供应商，包括博世、马勒、皮尔博格、NGK、博格华纳等，将率先搭载在 3 月 18 日上市的东风标致新 408 龘龘款车型上。
官方表示，第四代 360THP 发动机通过对活塞行程的调整，实现了缸内进气空气更大的滚流比 (IT之家注：相比提升约 13%)，提升了发动机的燃烧效率，实现了动力端的“两升一降”。
“两升”即功率和扭矩提升。第四代 360THP 发动机最大功率 127kW，最大扭矩 255N・m。
“一降”即油耗降低。数据显示：新 408 龘龘款采用“欧系同源”的 1.5T 发动机，WLTC 综合油耗 6.10L / 100km，性能相比现有 1.6T 发动机更强。
广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。