IT之家 3 月 16 日消息，在今天举行的中国电动汽车百人会论坛 2024 上，小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏出席并发表了演讲。
他在论坛上表示“下一个十年将是智能化的十年”，同时还透露“小鹏汽车将推出全新品牌，正式进军 10-15 万级全球汽车市场，打造年轻人的第一台 AI 智驾汽车，带来该价格带全新的智驾体验及极致性价比。”
据介绍，这一全新品牌未来将陆续推出多款具备不同等级智驾能力的新车型，为用户提供同级别最优智驾体验。
此外，今年第二季度小鹏 AI 智驾大模型将正式“上车”，该 AI 大模型将是汽车行业首个量产落地的车用人工智能和车用认知引擎。
何小鹏还提到，目前智能驾驶平均每百公里需要人为接管 10 次，未来应该降低至少于 1 次。他表示，未来 18 个月内高阶智驾的拐点将到来，小鹏 AI 智驾大模型将于今年第二季度上车。
IT之家此前报道，在去年的第五届 1024 科技日活动上，小鹏汽车发布了智驾新架构“XBrain”以及小鹏第五代智能座舱系统“ XOS 天玑系统”。
XNet2.0 进一步将感知范围提升 200%、感知类型增加 11 种，同时融合了行业最高精度的纯视觉占用网络，做到了动态 BEV、静态 BEV 和占用网络三网合一。
XPlanner：基于神经网络的规划与控制。长时序，可以预判你的预判；多对象：决策依据完整周边信息（动态交通 + 静态环境）更综合更拟人；强推理：像人一样懂得变通，可以走一步看一步。
运用大模型使 XNGP 具备时空理解能力，读懂文字信息，具备时间观念，理解不同城市特点交通元素。
何小鹏表示，我们不喜欢用民间小视频展示智能驾驶功能，然后喊遥遥领先。
据介绍，XOS 天玑系统是小鹏深度结合智驾能力和下一代智能座舱应用场景而开发的服务“人机共驾时代”的座舱系统。
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