IT之家 3 月 29 日消息，保时捷正在欧洲逐步淘汰燃油跑车，旗下颇受欢迎的 718 Boxster 和 Cayman 车型即将停产，取而代之的是即将发布的纯电动版本。
这并不是保时捷第一次因法规限制而停产燃油车型。此前，他们宣布由于新的网络安全法规，其畅销 SUV Macan 也将在欧洲提前停产，该车 2024 年 7 月就将停售，燃油驱动的 718 Boxster 和 Cayman 也将面临同样的命运。
保时捷在一份声明中表示，由于法规的改变，“配备内燃机的 718 车型在欧盟及部分采用欧盟法规的国家将停售，以确保车辆能在截止日期前交付给客户并完成注册。” 不过声明中也提到，限量版的 718 Cayman GT4 RS 和 718 Spyder RS 不受此项法规限制。
虽然新法规适用于所有类型的车辆（燃油车和电动车），但由于更新燃油版本 718 车型的成本过高，且即将推出的纯电版本能够满足新法规的要求，因此保时捷选择直接停产燃油版本。
IT之家注意到，保时捷纯电 718 正在接近量产阶段。本周，有谍照显示保时捷正在北极圈进行纯电 718 的严寒测试，配备了量产版前大灯，预示着其离正式发布越来越近。据悉，保时捷预计将在今年年底之前发布纯电 718 车型，并于 2025 年开始交付。保时捷已经开始为其位于祖芬豪森的工厂做准备，以迎接这款新车型的到来。
保时捷首席执行官 Oliver Blume 确认，Macan 的电动版本将于今年晚些时候开始交付。接下来将是纯电 718，然后是备受期待的 Cayenne 电动版。保时捷表示他们将继续“向上扩展”，计划推出定位高于 Cayenne 的超豪华电动 SUV，Blume 称其为“一款极具运动感的 SUV”。
尽管一些汽车制造商正在收缩电动汽车业务，但保时捷依然坚持其在 2030 年之前将纯电动车销量占比提升至 80% 的目标。
广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。