IT之家 3 月 29 日消息,昨晚小米 SU7 上市之后,国内多家车媒纷纷发布评测、体验视频,亦有部分车媒开始将小米 SU7 与多款同级产品一起进行多项测试直播。根据懂车帝的测试结果,小米 SU7 Max 实测续航里程 643km,CLTC 续航里程 810km,续航达成率为 79.4%,实测续航成绩排名横评车型第一。
数据显示,此次参与测试的车型除小米 SU7 Max 以外,还有:
2023 款特斯拉 Model 3 长续航全轮驱动版
2023 款小鹏 P7i 610 Max 性能版
2022 款蔚来 ET5 100kWh 版
2024 款极氪 001 YOU 版 100kWh 四驱车型
2023 款比亚迪汉 EV 2023 款冠军版 610km 四驱旗舰型
对此,小米多名高管均难掩兴奋之情,雷军更是发文喊话:“大家放心了吧?”
而在今日晚间,极氪智能科技 CMO(IT之家注:首席营销官 / 首席市场官)关海涛发文提出质疑,直指“某媒体”测评过程有许多不够科学、严谨的地方。同时,他还列出了一部分理由:
在测试车型中,只有全新极氪 001 使用了 22 寸轮毂 + 高性能轮胎,其它车型都是 19 /20 寸轮胎。且测试车辆的工况、驾驶模式等并没有完整公布。
车辆来源上,极氪并未接到车辆借用需求。而测试中某品牌用一辆 20 寸轮胎测性能,另一辆 19 寸轮胎车型测续航,也具有明显的倾向性,测试不够严谨。
关海涛呼吁,希望第三方评测可以更加客观公正,也提醒各位用户切勿被盲目误导。自己买车,建议亲自去试车、体验。
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