IT之家 4 月 2 日消息,乘联会今日发表综合预估,2024 年 3 月全国新能源乘用车厂商批发销量 82 万辆,同比增长 33%,环比增长 84%。今年 3 月有 21 个工作日,相对 2023 年 3 月份的 23 个工作日少了 2 天。由于春节假期后的各行各业快速转入正常运作,因此 3 月乘用车的环比产销增长较为迅猛。
IT之家汇总乘联会公布的 2024 年 3 月新能源乘用车批发销量情况如下(含预估):
比亚迪:301,631
特斯拉中国:89,064
长安汽车:52,900
吉利汽车:44,791
上汽通用五菱:34,398
广汽埃安:32,530
理想汽车:28,984
奇瑞汽车:24,812
赛力斯:24,579
上汽乘用车:23,684
长城汽车:21,813
东风汽车:15,619
零跑汽车:14,567
蔚来汽车:11,866
上汽大众:9,543
小鹏汽车:9,026
哪吒汽车:8,317
一汽大众:8,279
一汽红旗:6,504
上汽通用:6,171
一汽丰田:5,238
北汽乘用车:5,221
广汽乘用车:3,500
东风日产:3,193
智己汽车:3,000
江淮汽车:2,860
极狐汽车:2,168
大运新能源:2,089
一汽轿车:2,039
广汽本田:1,008
合创汽车:663
广汽丰田:561
乘联会表示,近期新能源领军企业的市场优势持续扩大,市场分化加剧。根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会汇总的全国乘用车市场 2024 年 2 月新能源销量万辆以上的 9 家厂商,批发销量占总体新能源乘用车全月销量的 76.5%,这些企业的 3 月预估销量为 63 万辆,按照上月结构占比预测,3 月的全国新能源乘用车销量在 82 万辆左右。
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