IT之家 4 月 6 日消息，根据市场调查机构 Counterpoint Research 公布的最新报告，2023 年印度乘用车（PV）销量同比增长 10%，而电动汽车（EV）销量几乎翻了一番，占整个 PV 销量的 2%。
细分到品牌方面，塔塔汽车（Tata Motors）凭借强大的产品组合以及与优步的战略合作，2023 年的市场占有率为 70%，不过相比较 2022 年下滑了 17 个百分点，其市场份额受到马恒达（Mahindra & Mahindra）和比亚迪挤压。
马恒达（Mahindra & Mahindra）在 2023 年仅凭借着纯电动 SUV XUV400 一款车型，在积极营销下实现了 2476% 的增长，成为增长最快的品牌。
比亚迪在印度仅有 e6 MPV 和 Atto 3 SUV 两款车型，2023 年的增长率超过 1500%。尽管比亚迪属于高端品牌，但仍跻身印度五大电动车品牌之列，在不断增长的电动车市场上取得了令人瞩目的成功。
比亚迪最近推出的 Seal 车型有望进一步提升该品牌的市场影响力和竞争力，为印度电动车市场的动态变化锦上添花。
根据 Counterpoint Research 的印度乘用车型销售跟踪报告，印度的电动汽车销售量预计将在 2024 年增长 66%，占总销售量的 4%。展望 2030 年，电动汽车预计将占印度汽车销售量的近三分之一。
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