IT之家 4 月 8 日消息，奇瑞集团官宣，4 月 7 日上午，奇瑞集团旗下埃科泰克动力总成公司在龙山试验中心动力总成试验室举行 H4J20 混动发动机点火仪式。
据 H4J20 发动机项目总监丘国生介绍，H4J20 是面向全球多元化市场开发的大排量发动机，灵活适应整车前舱的横置与纵置布置需求，号称“集成多项先进技术，部分为国内首创，产品核心指标最大功率、最大扭矩以及热效率均达到国际一流水平”。
H4J20 发动机是超级混动 PHEV，也是大增程 REEV。团队同时探究奇瑞 i-HEC 5.0 第五代智效燃烧系统，该全新开发 2.0L 混动发动机的开发周期压缩至 21 个月，将于 2025 年 6 月底量产，首款搭载捷途全球混动越野车型 D01，后续还会搭载超级豪华、定位百万级的豪车。
IT之家注意到，H4J20 发动机的 H 代表全新的发动机代号，4 代表四缸，J 代表缸内直喷，20 代表 2.0L 排量。比如目前捷途旅行者等车型搭载的发动机型号为 F4J20。
捷途 D01 预计定位硬派混动 SUV，根据去年 6 月网上曝光的一张奇瑞规划图，预计就是“20 万级硬派混动大五座 SUV”。
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