IT之家 4 月 12 日消息，日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自 2024 年 4 月 12 日起，召回以下车辆，IT之家汇总：
一、召回生产日期在 2021 年 11 月 24 日至 2023 年 3 月 10 日期间的部分进口 E 级、CLS 和 GT 汽车，共计 2790 辆。
本次召回范围内部分车辆安装在发动机舱内的蓄电池接地线的接地端固定螺栓可能未被正确紧固，造成接地点电阻增加，如果通过较大电流，可能导致该处温度升高，存在起火风险。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费检查并紧固接地线固定螺栓，如有相关零件损坏则进行更换，以消除安全隐患。
二、召回生产日期在 2023 年 5 月 3 日至 2023 年 5 月 10 日期间的部分进口 GLE SUV 汽车，共计 79 辆。
本次召回范围内部分车辆油门踏板模块支架与车身焊接不牢固，长时间使用后，油门踏板模块可能与车身分离，导致油门踏板无法正常使用。极端情况下，油门踏板可能卡在车身与制动踏板之间，影响制动踏板使用，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内车辆的油门踏板模块支架受影响焊点改为铆钉固定，以消除安全隐患。
三、召回生产日期为 2023 年 4 月 5 日的进口 G 级汽车，共计 1 辆。
本次召回范围内车辆，可能没有加注指定的空调制冷剂，如果车辆发生碰撞导致制冷剂泄漏，存在起火风险。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费更换空调制冷剂，以消除安全隐患。
四、召回生产日期在 2018 年 7 月 5 日至 2023 年 1 月 7 日期间的部分进口 GLE SUV 和 GLS SUV 车辆，共计 89674 辆。
本次召回范围内部分车辆安装在乘客座椅下方的蓄电池接地线的接地端固定螺栓可能未被正确紧固，造成接地点电阻增加，如果通过较大电流，可能导致该处温度升高，存在起火风险。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费检查并紧固接地线固定螺栓，如有相关零件损坏则进行更换，以消除安全隐患。
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