IT之家 4 月 12 日消息，丰田官方今日放出了 GR86 Cup 车型官图，并宣布将在国内推出 2024 TOYOTA GAZ00 Racing china GR86 统规赛。
本赛事的特点在于，所有参赛赛车的规格和性能都保持一致，这意味着车手们需要依靠自己的驾驶技术和战术运用来争取更好的成绩，更加注重车手之间的直接竞争而非依赖车辆性能的差异化。
作为一款统一规格赛事用车，新车配备了专业的赛车配置，并具有竞技性质。新车将针对赛事化作出一系列升级。
外观方面，新车整体设计相比普通版车型进行了大量赛用升级，例如快拆锁扣前发动机舱盖，前包围的进气格栅面积也进一步增加，两侧依旧配备了通风开口设计，前翼子板依旧保留的通风开口设计，依次降低轮拱内气压，降低前轴升力。
IT之家注意到，新车还采用赛用规格的定制 2way KW V3 绞牙避震，并降低了车身，同时采用双五辐式 17 英寸轮圈、215/615 R17 规格的全热熔轮胎以及 AP Racing 的赛用制动卡钳。
此外，GR86 Cup 搭配了鸭尾式扰流板，采用快拆式后备厢盖，后包围采用了原厂设计，但排气系统升级为全段钛合金赛用排气，以及单边单出的造型设计。
内饰部分， GR86 Cup 加入了全车的防滚架，符合国际汽联标准防滚架，同时还配备了赛车座椅、6 点式安全带、半自动灭火器等装置。
动力方面，这款车型搭载 2.4L 自然吸气水平对置四缸发动机，并对该发动机进行了赛事化调教，最大功率达 253 马力，传动系统则匹配带有拨片换挡的 6AT 以及 6MT 变速箱，同时还针对底盘进行了定制赛用加强设计。
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