IT之家 4 月 26 日消息，4 月 25 日晚，海航航空旗下金鹏航空发布消息称，金鹏航空原注册号为 B-208C 的 B787 客机在海口美兰国际机场起飞，执行交付新客户后的调机首飞任务。至此，海航航空旗下金鹏航空最后一架波音 787 客机正式退出机队。
根据公司规划，未来 3-4 年里，金鹏航空客机机队将逐步调整为单一国产 C919 飞机。
金鹏航空官方表示，如此客机机队调整不仅是金鹏航空自身发展的需要，更是以实际行动响应国家号召，全力支持国产大飞机腾飞坚定决心的体现。
据介绍，依照飞机引进计划，2024 年四季度，金鹏航空将接收首架 C919 客机，成为全球首家运行 C919 的民营航司，并计划在 2027 年底完成引进共计 30 架 C919 客机。
IT之家查询得知，去年 4 月海航官方宣布与中国商飞公司签署框架性订单协议，将购入 100 架国产大飞机，其中包括 60 架 C919 和 40 架 ARJ21。除此之外，海航控股的控股子公司乌鲁木齐航空、金鹏航空股份有限公司也签订了《C919 大型客机与 ARJ21 新支线客机买卖核心条款清单》。
值得一提的是，中国国际航空股份有限公司今日公告，公司与商飞公司于 2024 年 4 月 26 日签订协议，向商飞公司购买 100 架 C919 飞机。上述 100 架飞机计划于 2024 年至 2031 年分批交付至公司。
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