IT之家 5 月 23 日消息,据财联社报道,小米集团总裁卢伟冰在业绩会上接受采访时表示,小米确实有其他车型在开发中,但目前公司精力全部在小米 SU7 交付上面。
卢伟冰表示,内部对于新车型有严格的保密制度,现在还不到披露时间。
在财报电话会议上,卢伟冰还披露了小米 SU7 的部分订单信息。“让我们很惊喜的是,小米汽车订单里 Max 版的占比最高,超过 40%。具体而言,大家可以理解为标准版 30%,Pro 版 30%,Max 版 40%,但其实 Max 版超过 40%。我认为我们的订单结构也非常好。另外,用户最喜欢的颜色是雅灰、霞光紫、海湾蓝和橄榄绿。霞光紫订单有百分之二十几的占比,这也是出乎我们的意料。”
卢伟冰还表示,“无论是老人还是小孩,大家都知道小米 SU7,可以说我们的破圈效应还是非常强的。苹果用户方面,我们发现苹果的用户占比超过 50%;购买用户中女性数量接近 30%,还有一部分是老公给老婆买的,所以我们认为女性车主的占比初估计大约在 40% 至 50%;BBA 用户占比超过了 29%。”
小米集团今日公告,2024 年第一季度,公司总营收达到 755 亿人民币,同比增长 27%;经调整净利润为 65 亿人民币,同比增长 101%。
IT之家另汇总此前小米第二款车型相关传闻:
3 月 29 日:有媒体号称从可靠信源获悉,小米或将于今年年底发布 SUV 车型。
4 月 23 日:有媒体给出了更详细的细节 —— 小米第二款车型定位纯电 SUV,预计于 2025 年上半年推出,延续了首款车的设计水准;第三款车型初步定位 15 万元级,预计于 2026 年推出。
4 月 28 日:有媒体援引多个独立信源消息,小米汽车已开始新平台的开发工作,该平台将采用增程式混动的动力总成,三款已规划产品均为 SUV 车型,定位家庭用车,对标理想 L7、理想 L8、理想 L9,在同一平台架构上通过轴距以及座位数的改变,进行产品区隔,但售价区间会比理想产品更低。不过,此消息后续被小米公关部经理王化、小米公司发言人双双否认。
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