IT之家 6 月 16 日消息，在今日举办的中国.廊坊国际经济贸易洽谈会上，小鹏汇天旅航者 X2 在北京大兴国际机场临空经济区正式完成首飞。小鹏汇天表示，这也是包括飞行汽车在内的载人低空飞行器在京津冀地区的首飞。
北京大兴国际机场临空经济区地处北京、天津和雄安新区所组成的“黄金三角”核心区域，以北京大兴国际机场为依托，紧邻首都国际机场、天津滨海国际机场，坐拥三大航空枢纽，正充分发挥临空区位优势聚焦低空经济发展。
就在一个月前的 5 月 15 日，北京市刚刚发布了《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案 (2024-2027 年)(征求意见稿)》，表示北京将打造全国低空飞行应用创新示范，开放多元应用场景，该文件特别指出，北京将在城际通勤方面探索分体式飞行汽车城际通勤。小鹏汇天称，其首款量产产品正是分体式飞行汽车“陆地航母”，将于今年四季度开启预订。
IT之家查询获悉，旅航者 X2 早在 2022 年 10 月就取得了迪拜民航局颁发的特许飞行证，并成功在迪拜进行过全球首飞。2023 年 1 月，旅航者 X2 正式获得由我国民航监管机构颁发的特许飞行证，成为国内正式提出申请，并成功获颁的有人驾驶 eVTOL（电动垂直起降）产品。这款飞行器整机采用全碳纤维结构，起飞后续航时间约为 25 分钟，最大设计飞行高度为 1000 米，最大设计时速为 130 千米。目前，旅航者 X2 搭配手动驾驶和自动驾驶两种模式，可根据设定的高度、速度、时间，沿规划航线自动飞行，乘客无需具备专业的驾驶技能，只需通过一键启动、一键返航、一键降落等简单操作，即可拥有安全、智能的飞行体验。
截至目前，小鹏汽车已发布多款飞行汽车，如旅航者 T1、旅航者 X2 等。另一款“陆地航母”分体式飞行汽车，将于 2024 年四季度开启预订，并计划于 2025 年四季度开始量产交付。
广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。