IT之家 6 月 24 日消息，在刚刚过去的周末，科罗拉多州举办了第 102 届派克峰国际爬山赛，电动汽车（EV）成为本次比赛的最大亮点，数辆电动赛车打破了既有纪录。
这项赛事拥有 102 年历史，官网信息显示，比赛路线极其严苛，起点海拔 2862 米，终点海拔 4300 米。最终夺冠的是一辆经过改装的福特 F-150 Lightning 皮卡，由派克峰赛道历史纪录保持者罗曼・杜瓦尔驾驶，这辆赛车昵称为“超级卡车”。
IT之家注意到，杜瓦尔以 8:53.553 的成绩完赛，领先排名第二的 2024 Wolf Aurobay GB08 2.0 HP 赛车约 11 秒。完整的比赛排名可以在 Live Timing 网站上查询。
其他值得注意的电动赛车包括现代 Ioniq 5N TA 改装赛车，由西班牙著名拉力赛车手丹尼・索尔多驾驶；以及来自科罗拉多州的本地车手加德纳・尼克尔斯，他驾驶着 Rivian 一辆涂装独特的 R1T 赛车参赛。
索尔多驾驶 Ioniq 5N 以 9:30.852 的成绩获得第三名。与此同时，尼克尔斯以 10:53.883 的成绩完赛，打破了他去年保持的最快量产电动卡车纪录（不限动力类型）。
值得一提的是，本届赛事首次采用了一辆电动汽车作为领跑车，这辆领跑车是讴歌 ZDX。
广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。