IT之家 6 月 27 日消息,小鹏汽车智驾负责人李力耘今天发文,谈到特斯拉 FSD 入华相关话题。他表示,中国的路况、与电单车等非机动车的“切磋博弈”是 FSD 入华要面临的头疼难点之一。
李力耘表示,相比美国,中国的路况复杂很多。以广州市中心城区为例,约 30% 道路没有非机动车道,中国电单车占用机动车道情况普遍。“FSD 很难搞定国内三亿小电驴”是特别有趣的话题。
“但这就是大家的日常生活场景,好的智能驾驶体验就需要把大家日常面对的出行场景体验打磨好。在中国智驾好不好,需要在以上切磋博弈场景比拼试试。”李力耘又谈到自家的 XNGP,声称在这块(指应对非机动车场景)有“丰富的”应对经验。“不仅经历了南宁、广州、昆明、南昌等城市非机动车大军的验证与考验,在取得和电单车的博弈和对电单车的保护的‘平衡点’上也有深入的思考及成熟的解决方案,同时将推进应用 AI 赋能此类‘纵深肉搏战’场景的提升速度。”
据IT之家今天早些时候的报道,李力耘曾透露,小鹏 XNGP “黑名单式”(除了保密区域等部分特定场景无法开,其余所有路都能开)的“全国都能开”,技术处在金字塔的“最顶端”,并将于 7 月全量推送。
相关阅读:
《小鹏汽车自动驾驶负责人:XNGP“重磅版本”7 月全量推送,“真正的”全国都能开》
广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,IT之家所有文章均包含本声明。