IT之家 7 月 12 日消息,7 月 9 日,博主 @电车同学 转发了一起问界 M7 的事故,车主自述在没有启动智驾功能的情况下,其驾驶的问界 M7(智驾 4 驱版)突然狂飙加速,最终失控撞向前面的大货车,然后冲向路边并撞断路边的路牌和铁栅栏后停下。
车主在文中还提到:“找不到事故发生时的录像,而事故前后的录像都可以看到”、“车内安全气囊只打开了 4 个,最关键的主驾位的安全气囊只打开了方向盘的,车门一侧的没有打开”等内容。
针对该博主分享的内容,IT之家注意到 AITO 汽车客服连发两条回复。7 月 11 日 22:18 回应称:“我们已关注该情况,对驾驶员表示慰问,积极配合警方调查。数据显示,碰撞前车辆非智能驾驶,加速踏板 100% 开度,不属 AEB 触发场景,且未见主动制动记录。最终结果以官方通报为准。”
AITO 汽车客服 7 月 11 日 22:19 再次回应称:“鸿蒙智行倡人车共驾保安全。智能驾驶非自动驾驶,华为高阶智驾体验出色。但依法规,驾驶员是主体,对行驶行为负责,在极端情况智驾系统无法应对时,需及时接管车辆。”
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