IT之家 7 月 24 日消息，据路透社今日援引韩国 LG 新能源（LGES）的一位高管消息称，公司正在与大约三家中国供应商洽谈，为欧洲生产低成本电动汽车电池。在欧盟对中国制造的电动汽车加征额外关税后，竞争将进一步加剧。
上述消息的曝光，正值全球电动车行业努力应对需求急剧放缓之际，同时凸显出非中国电池企业面临的压力与日俱增 —— 汽车制造商要求它们降低价格，以达到与中国竞争对手相匹配的水平。
报道指出，法国雷诺汽车公司本月也表示，将会把磷酸铁锂电池技术纳入其电动汽车量产计划，并选择 LGES 及其中国竞争对手宁德时代作为合作伙伴，在欧洲建立供应链。
此前，欧盟委员会在经过长达数月的反补贴调查后，于 6 月决定对从中国进口的电动汽车征收最高 38% 的额外关税，这促使中国电动汽车制造商和电池企业纷纷承诺在欧洲投资。
LGES 先进汽车电池部门负责人 Wonjoon Suh 告诉路透社记者：“我们正在与中国企业进行谈判，他们将与我们共同开发磷酸铁锂电池的阴极，并为欧洲生产。”他补充说，这种合作关系应有助于 LGES 在三年内将其 LFP 电池制造成本降低到与中国竞争对手相当的水平。
IT之家注：阴极是电动汽车电池中最昂贵的元素，约占电池单元总成本的三分之一。
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