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IT之家 7 月 31 日消息，蔚来品牌与传播助理副总裁马麟昨天下午在微博发文“喊话”理想汽车 CEO 李想：“高层定调：不要搞低水平内卷。卷周榜多多少少就有点低水平内卷的意思，想哥收手吧！中国车企在当下的使命是通过研发实现技术突破，不是吗？一起加电！”
此后，马麟多次发文表达自己的观点，大致如下：
每个月，各个企业会公布经审计后的交付量，这个月度数字基本上能反映车企当时的经营情况，对于用户了解市场行情、帮助消费决策是比较有效的。大家都有猎奇心理，特别能理解。但周榜对企业正常经营是会有干扰的。
华为和理想是目前增程领域卖得好的，很赞。蔚来和特斯拉是纯电领域卖得好的。但是，不同价位的产品，不同品类的带不带油箱的，都放到一个榜单里，不能反映市场的客观情况。做榜单，一定要合理，彼此之间要可比。
马麟的观点得到了浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良的认同，他转发了马麟的微博并直言：“我也反对出周榜。”
而在昨晚的小鹏汽车 AI 智驾技术发布会上，小鹏汽车 CEO 何小鹏也表达了自己对销量周榜的反对态度。他表示，自己在美国之行中“印象很深”的地方是，美国企业“更专注于”把端到端自动驾驶辅助技术做得更好，中国科技公司还在干“周销量榜”，在想办法赚钱而非技术创新和突破，“这不是科技竞争该有的样子。”
另外，据IT之家此前报道，在 7 月 27 日的 NIO IN 2024 蔚来创新科技日活动中，蔚来 CEO 李斌谈到了“周销量榜”相关话题。他直言，“我们没有授权任何一个机构、个人来使用带有我们名字的，未经审计的所谓销量周榜，我们也呼吁相关部门可以管管。”
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