IT之家 9 月 3 日消息，英国豪华汽车品牌阿斯顿・马丁推出了全新 Vanquish 旗舰车型，新车承诺提供“前所未有的精致舒适性、超级跑车性能和精准的操控性”。Vanquish 将限量生产，每年产量不到 1000 辆。
作为阿斯顿・马丁“111 年历史中最强大的旗舰车型”，Vanquish 搭载了一台双涡轮增压 5.2 升 V12 发动机，输出功率为 835 匹马力，扭矩为 1000 牛・米。匹配八速自动变速箱，动力通过电子限滑差速器传递至后轮。
凭借强大的动力系统，Vanquish 能够在 3.2 秒内从 0 加速到 60 英里 / 小时（0-96 公里 / 小时），最高时速达到 214 英里 / 小时（344 公里 / 小时），是迄今为止阿斯顿・马丁系列量产车的最高时速。
性能不仅仅体现在发动机舱，Vanquish 还采用了粘合铝车身结构，与 DBS 770 Ultimate 相比，横向刚度提高了 75%。轴距增加了 80 毫米，同时该车型还配备了经过改进的悬架系统，包括 Bilstein DTX 减震器，能够提供“显著的驾驶模式差异”。
在操控方面，Vanquish 配备了更粗的防倾杆、重新校准的电动助力转向系统和新的电子稳定控制系统，后者能够避免“突然干预，通过尖端算法预测最佳抓地力水平，同时还能对瞬间的车辆不稳定性做出反应”。
IT之家注意到，新车搭载碳陶瓷刹车系统，该系统的前后刹车盘尺寸分别为 410 毫米和 360 毫米。与前代车型相比，该系统可在高达 800°C 的温度下提供更高的制动性能并减少衰减。
外观方面，新车前部设计较为传统，有一个宽大的格栅，两侧是矩阵式 LED 大灯和一个突出的分流器。它们与雕刻的前引擎盖相连，前引擎盖有 F1 风格的“热量通风口”，有助于冷却 V12 发动机。
车身侧面可以看到流线型的碳纤维车身和醒目的侧裙，还采用齐平的门把手、肌肉感的臀部和 21 英寸锻造合金轮毂，以及定制的倍耐力 P Zero 轮胎。
尾部变化较大，采用了“Kamm Tail”和七个 LED“光刀”，更下方有一个大型扩散器和一个不锈钢四尾管排气系统，还可以选择钛合金排气系统，可以减轻 10.5 公斤的重量。
Vanquish 是一款双座车型，其内部设计与 Vantage 和 DB12 相似，配备了 10.25 英寸的数字仪表盘和 10.25 英寸的信息娱乐系统。其他亮点包括 16 向电动前排座椅以及 Alcantara 和半苯胺皮革内饰，还配备了 15 扬声器的 Bowers & Wilkins 音响系统以及可选的木饰。
新车的价格暂未公布，计划在第四季度开启首批交付，中国市场首批订单计划于 2025 年第一季度开始交付。
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