IT之家 9 月 15 日消息,全球首座高低塔采用无桩基础设计大跨度悬索桥 —— 桐梓河特大桥 9 月 13 日建成通车。
大桥横跨贵州省遵义市仁怀市与桐梓县的交界,自仁怀市高大坪镇的大石坎拔地而起,跨越桐梓河和圆满贯水库,直至桐梓县花秋镇落地。大桥全长 1422 米,两座主塔高耸,引桥分别延伸 180 米和 277 米,共同支撑起这条交通大动脉。
大桥为双向 4 车道高速公路,设计行车速度 80 千米 / 小时。主桥是主跨 965 米的简支钢桁加劲梁悬索桥,主塔高达 208 米,是贵州省金沙经仁怀至桐梓高速公路(简称“金仁桐高速公路”)中跨度最大、施工难度最高的控制性工程。
IT之家注意到,随着大桥的正式通车,金仁桐高速公路也同步开通运营,极大缩短贵州西部与重庆的时空距离,同时桐梓县到茅台机场车程将由 2 小时缩短至 45 分钟,仁怀到桐梓车程缩短近一半,只需不到 1 小时。
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