IT之家 9 月 23 日消息，9 月 12 日，网传一辆电车加速行驶撞到道路旁花坛后翻车自燃、众人合力救出车内人员的视频引发广泛关注。
据每日经济新闻报道，9 月 19 日晚，伤者家属称事故车辆系一辆哪吒 V 电车，该车辆已购置两三年时间，行驶里程近 10 万公里。驾车的司机是其岳父，今年 60 岁，“他说当时在低速行驶找车位，车辆突然失控，刹车失灵，导致事故。”
根据合众新能源汽车股份有限公司 9 月 13 日出具的《分析报告》，分析结论为，整个驾驶期间，扭矩响应无异常；驾驶员持续 13 秒将油门踩到底，且没有检测到踩刹车动作，最后发生碰撞…… 结合事故现场调查、整车分析、数据分析及结论：排除因产品质量问题导致的此次事故。
目前，周先生已经向玉田县交警部门提出了申请，希望由警方调取车辆的原始数据，他希望通过原始数据，证实车辆失控问题。9 月 20 日，华商报大风新闻记者联系到 4S 店工作人员，他说，4S 店已经将数据提供给警方，这些数据不可能被修改，因为这些数据会受工信部门的监督，“后台数据、国家的相关条例、管理办法等都给周先生看了，他不信，只能由警方根据调查，给他进一步解释。”
根据警方的回复录音显示，办案交警表示，此事暂时没有进展，正准备调取车辆的原始后台数据，“暂时还没去呢，4S 店还没给我们说调取数据的单位。”据警方从 4S 店了解，该数据在北京某单位，“这些原始数据应该是改不了的。”
IT之家注意到，办案交警向每日经济新闻表示，4S 店提供了厂房后台的车辆数据，数据显示系周先生踩了 13 秒油门，但该数据是否能被修改，他还需要进一步了解，“听 4S 店说，这些数据会同步到工信部门的系统里。如果能同步到系统，应该不太可能被修改。”“案件目前还没有定性，我们计划近期去调取这些原始数据。”
此外，哪吒汽车对新浪科技表示，“事情发生之后，我们相关工作人员第一时间去到现场，并对用户进行了安抚。同时我们在处理事务的交警大队把我们的后台数据给到了警方和其家属。警方对结果进行了解释，对方不认可。目前警方正在调取国家平台信息，进一步结果等待交警结论。”
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