IT之家 9 月 23 日消息，比亚迪第二代宋 Pro DM-i 车型今日正式上市，共推出 4 款配置，官方指导价从 11.28 万元起。新车在外观和内饰设计上进行了多项调整，并采用了第五代 DM 混动技术，燃油经济性较上一代车型有所提升。新车和比亚迪海狮 05 DM-i 互为姊妹车型，未来将在王朝网进行销售。
IT之家注意到，外观方面，第二代宋 Pro DM-i 采用了全新的前脸设计，融入了王朝网新一代“龙颜美学”理念。车身侧面基本保持现款设计，D 柱换装黑色饰板，继续使用常规造型门把手。
车尾部分，第二代宋 Pro DM-i 改用了“BYD”标识，取代了之前的“BUILD YOUR DREAMS”标识，后包围造型也进行了调整。新车的长宽高分别为 4735/1860/1700（1710）毫米，轴距为 2712 毫米，定位为紧凑型 SUV，与现款车型相比，车长减少了 3 毫米，其他尺寸保持不变。
第二代宋 Pro DM-i 的内饰采用了全新设计，中控台采用了王朝网最新家族风格，配备了与宋 L DM-i 相同的全新四辐平底方向盘，搭载 DiLink 智能座舱，配备 15.6 英寸自适应旋转悬浮 Pad 和 8.8 英寸嵌入式全液晶仪表，水晶排挡进一步提升了内饰的质感。此外，新车拥有前排 50W 手机无线快充、智能语音交互系统、PM2.5 空气质量智能优化系统、31 色环抱式情景氛围灯、手机 NFC 车钥匙等。新车搭载 L2 级 DiPilot 智能驾驶辅助系统，拥有 ICC 智能领航、ACC 自适应巡航、ISLC 智能限速控制、FCW 前向碰撞预警、AEB 自动紧急制动、BSD 盲区监测、DOW 开门预警、LDA 车道偏离辅助等智驾功能。车辆还将支持手机 NFC 车钥匙并配备比亚迪智能云服务。
动力方面，第二代宋 Pro DM-i 搭载了由 1.5 升发动机和驱动电机组成的插电混动系统，应用了第五代 DM 混动技术。1.5 升发动机的最大功率为 74 千瓦，与宋 L DM-i 和秦 L DM-i 的发动机功率一致，但相比现款 2024 款宋 Pro DM-i 的 1.5 升发动机功率降低了 7 千瓦。
电池方面，第二代宋 Pro DM-i 提供了 12.96 千瓦时和 18.316 千瓦时两种规格的磷酸铁锂电池组，CLTC 工况下纯电续航里程分别为 75 公里和 115 公里，WLTC 亏电状态下百公里油耗分别为 4.85 升和 4.9 升（NEDC 工况为 3.79 升）。与现款宋 Pro DM-i 荣耀版相比，新车在电池容量不变的情况下，纯电续航里程分别增加了 4 公里和 5 公里，WLTC 亏电状态下百公里油耗分别降低了 0.45 升和 0.4 升。新车采用前麦弗逊式独立悬架，后四连杆独立悬架。
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