9 月 25 日-26 日，享界 S9 底盘测试开放日在众多专业媒体和赛车界精英的见证下进行。此次活动在专业测试场地进行，并邀请专业媒体进行了全面体验，展示了享界 S9 搭载的华为途灵平台在豪华驾控上的卓越表现。作为华为智能化技术赋能下的首款豪华旗舰车型，享界 S9 不仅在操控性和舒适性上树立了新的标杆，更通过底盘大师调校和智能驾控技术，重新定义了豪华汽车市场的核心标准。
活动当天，职业赛车手、CTCC 唯一四冠王张臻东驶享界 S9 进行麋鹿测试、NVH 舒适性测试等项目，专业媒体和底盘专家也在现场为大家进行了分享。通过此次公开测试，享界 S9 展现了其在驾控表现上的极致优势。
华为途灵平台赋能，奠定驾控体验的智能基石
享界 S9 得以在操控性和舒适性上表现卓越，离不开华为途灵平台的强力加持。该平台结合了华为在智能化技术上的深厚积淀和北汽在整车制造领域的丰富经验，通过智能化调节、全维感知系统与车身控制技术，为驾驶者带来如“魔毯”般的驾乘体验。
在底盘测试中，享界 S9 的麋鹿测试成绩也很高，超过了多款百万级豪车的表现。凭借 HUAWEI XMOTION 智能车身协同控制系统和 HUAWEI DATS 动态自适应扭矩系统，享界 S9 能够实现毫秒级响应，精准调节底盘阻尼，有效抑制车身侧倾与俯仰，确保车辆在激烈驾驶中的稳定性和操控性。
豪华配置再升级，享界 S9 打造极致舒适性
享界 S9 作为华为途灵平台赋能下的旗舰车型，在豪华配置上也处于行业领先地位。其搭载的五档高度可调空气弹簧，不仅让车辆在面对不同路况时能够灵活应对，还能根据驾驶者的不同需求，自动调节悬架高度，以提供最佳的驾驶体验。
此外，作为国内首款前后悬架一体式减震结构的新能源轿车，享界 S9 全系标配五档高度可调空气弹簧和连续阻尼控制系统，行驶过程中，可以有效吸收道路震动，，乘客几乎感觉不到传统车辆加减速时带来的晃动感，并且享界 S9 还搭载了晕车舒缓模式，乘坐平稳舒适，照顾每一位乘客的感受，这也进一步印证了享界 S9“好开好坐”的豪华舒适体验。
大师底盘调教，树立新能源豪华轿车的驾控新标杆
享界 S9 不仅继承了华为在智能化领域的先进技术，还融合了北汽在整车制造方面的深厚底蕴。享界 S9 整车由华为德国研究所联合北汽共同调校，兼顾了操控与舒适，为用户带来了前所未有的豪华驾乘体验。此外，享界 S9 还搭载了全新 HUAWEI DriveONE 800V 高压碳化硅平台和行业首创的智能油冷 2.0 技术，使得四驱版车型 0-100km/h 加速仅需 3.9 秒，动力性能不设限，持续高转速区域内能够保持极速性能不衰减。
此次享界 S9 底盘测试开放日活动，通过公开透明的测试与专业解读，向行业与消费者全面展示了华为途灵平台所赋能的卓越驾控体验。享界 S9 凭借智能化的底盘控制、豪华的硬件配置，重新定义了豪华驾控体验，成为在豪华市场上不可忽视的力量。
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