IT之家 9 月 27 日消息，据 SpaceNews 报道，由于在部分合作条款上迟迟无法达成共识，洛克希德・马丁公司已退出月球地形车开发计划。
美国国家航空航天局（NASA）今年 4 月宣布将月球地形车开发项目交由主承包商 Lunar Outpost 公司，洛克希德・马丁公司及通用汽车、固特异轮胎等公司担任该项目的主要合作方。
在与洛克希德马丁“分手”后，Lunar Dawn 已经找到了新的合作团队。该公司于当地时间 9 月 24 日宣布，Leidos 已加入其 Lunar Dawn 团队，该团队正在为 NASA 月球地形车计划进行努力。
参与该项目的公司除了 Lunar Outpost 外还包括 Astrolab 和 Intuitive Machines，旨在为阿尔忒弥斯计划开发一轮月球探测器。
Lunar Dawn 项目经理 Forrest Meyen 对此表示：“在打造我们的月球车时，保证宇航员的安全是我们的首要任务，我们很高兴能看到领先的行业专家加入我们的团队。”
在当地时间 9 月 25 日的一次采访中，其 CEO 贾斯汀・赛勒斯证实，洛克希德・马丁公司已不再参与月球车项目。他说：“我们在谈判这份合同的工作说明条款和条件时，无法达成协议。”
IT之家注意到，该公司合作伙伴还包括通用汽车、固特异和 MDA Space，洛克希德马丁已经从其名单上消失，而 Lunar Outpost 在 4 月赢得 NASA 合同时曾将其描述为月球车项目的“主要合作伙伴”。
他没有详细说明导致两家公司分手的原因，只表示：“我们仍然认为洛克希德马丁是一家伟大的公司。然而，对于我们或他们来说，我们很难因为这份合同而一同工作。”
洛克希德马丁在当地时间 9 月 26 日对 SpaceNews 的一份声明中表示：“退出 Lunar Dawn 团队对我们的业务和战略来说更有意义。在过去的三年里，我们投入了大量资源来开发月球机动技术。此外，我们还在评估下一步如何最好地利用这项技术和我们的月球机动车在月球上，并朝着建设未来月球经济的方向发展。”
斯汀・赛勒斯表示，两家公司大约三个月前决定分道扬镳，新来的 Leidos 并非洛克希德马丁的备胎。“Leidos 正在为 Lunar Dawn 团队带来自己的一套特定能力，洛克希德马丁将承担的角色被重新分配给其他参与的公司。”
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