近日，川交隧道公司基于钉钉研发的“川隧大模型”于上海数据交易所正式挂牌上市。这一里程碑式的进展，不仅标志着钉钉和川交隧道公司在数据资产化上的多年合作取得成果，更为行业的数字化转型树立起全新标杆。
“川隧大模型”是川交隧道公司与钉钉联合打造的数字化办公平台 ——“川隧钉”的“心脏大动脉”。该模型自 2020 年 2 月上线以来，便以公路工程建设为核心，深度融合物联网、大数据、AI 等尖端科技，精准覆盖隧道、桥梁、路基、路面四大板块，从进度控制、安全保障、技术质量管理三大维度全面赋能工程建设，对施工过程中产生的海量数据进行整理、储存及分析，实现用数据指导施工，用数据管理项目。
借助钉钉与“川隧大模型”平台，加上全面机械化施工工艺，白马隧道项目整体施工效率大幅提高。特别是软弱围岩隧道 Ⅴ 级地段开挖进尺，由以前每月完成 30～40 米增加到 70～90 米，施工进度得到显著提升。利用“川隧大模型”平台，白马隧道实现了从设计到施工的全程数字化、智能化管理，为工程效率、质量和安全的提升提供了有力支撑。
据介绍，该模型目前已获得 4 项软件著作权，1 件发明专利和 1 件外观专利。在四川省内，已有 36 个基建项目使用“川隧大模型”指导项目施工管理，累计收集超过 30,000 条详尽的开挖循环施工数据，构建起一座坚实的数据宝库。这一变革性实践，直接促使隧道开挖效率较未采用平台前平均提升 10%。
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