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IT之家 10 月 19 日消息，除部分华为合作车型外，北汽自家的智能驾驶并不是很出名。
北汽新能源总经理张国富在 2024 世界智能网联汽车大会上透露，公司在智能驾驶系统规划方面，计划到 2025 年主攻高阶智能驾驶系统，比如高速公路辅助 HWA 超级巡航系统，到 2026 年以后量产应用 L4 以上的无人驾驶系统及全自动的泊车系统。
晚点 Auto 今年 9 月报道称，由北汽产投联合投资的智能驾驶供应商易航智能完成数亿元 C 轮融资。易航智能称，本轮融资后，易航智能或将为北汽集团旗下 BEIJING、极狐品牌的车型开发智驾方案。
IT之家查询发现，北汽在 2022 年就与易航智能达成合作，主打越野车的北汽 BJ40 系列车型已搭载易航智能的 L2 级前视一体机（集成摄像头等传感器的硬件套件）和 L2+ 级高速 NOA 方案。
报道提到，易航智下一步能的目标是做中等算力的中高阶方案，能实现高速 NOA（Navigate on Autopilot，领航辅助驾驶）和城市记忆领航等功能。
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