IT之家 10 月 29 日消息，据“中国质量协会”官方公众号，中国质量协会于 10 月 23 日在北京发布 2024 年中国燃油汽车行业用户满意度指数（CACSI）测评结果。
中国质量协会指出，2024 年中国汽车行业百辆燃油新车故障次数 188 次，同比升高 45 次。其中，故障率最高的前三个系统分别是智能座舱、智能驾驶辅助和发动机系统，前三个系统故障（问题）次数占总体故障（问题）次数的 56%，2023 年这一数据为 47%，产品故障更加集中。智能座舱和智能驾驶辅助系统处于 2024 年故障次数最高的前两位。
IT之家获悉，百辆新车故障（问题）次数前十位分别是：“内饰异味重”“风噪声大”“抬头显示（HUD）”“车内手势控制”“行驶中轮胎噪音大”“面部识别”“燃油消耗过高”“发动机噪音大 / 有杂音”“并线辅助（盲点监测）”“智能泊车”，前十位故障（问题）中有 5 项属于智能网联板块，这表明燃油汽车在传统结构部件方面的质量有所提升，但是在智能化、网联化方面需要加强。
此外，中国质量协会表示 2024 年我国自主品牌满意度首次持平合资品牌，自主品牌满意度 80 分，同比增长 1 分，与合资品牌持平。测评结果还发现：用户需求方面，舒适性成为用户购车考虑的重要因素。2024 年燃油汽车用户购车原因中，性能好、舒适性高、质量可靠性高是购车原因的前三位。
首次购车用户中 36% 的用户选择自主品牌车型，领先第二位德系品牌 9 个百分点；增换购用户更偏好德系品牌，日系、美系用户在增换购时选择德系品牌比例大于本品牌；代际间购车偏好明显，95 后、90 后群体购车时考虑的因素更加多元化。
广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。