IT之家 11 月 3 日消息,小米 SU7 Ultra 量产车于 10 月 29 日开启小定,2025 年 3 月正式发布,预售价 81.49 万元。今日,小米官方发文详解 SU7 Ultra 空气动力学设计。
IT之家从官方介绍获悉,小米 SU7 Ultra 通过在纽北赛道上调校的空气动力学设计套件,对整车下压力进行了重点优化,简而言之,就是加快下表面空气流速产生负压,通过撞风上表面产生正压,使小米 SU7 Ultra 最大下压力达到 285kg,专为提升赛道成绩设计。
该车配备超大的前铲、气坝,U 形的风刀,能显著增加前部的下压力。同时,进气格栅开口进一步扩大,散热面积增大 10%。
尾部主动扩散器两挡可调,支持 0°-16° 自适应调节,满足日常使用,有效降低风阻;亦能满足赛道使用中,显著提高下压力,高速行驶更稳定。
小米 SU7 Ultra 的尾翼翼面采用全碳纤维材质,翼展达到 1560mm,弦长达到 240mm,是法规范围内最大的尾翼之一。固定式碳纤维大尾翼,后轴下压力最多提升 452kg,前 / 后车底扰流筋,下压力最多提升 19kg。
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