IT之家 11 月 3 日消息,据经济观察网报道,深圳市自 2022 年底开启了发展低空经济的宏大计划,要在 2025 年实现 3 万架次的低空载人飞行。经过估算,深圳全市低空飞行每天的潜在需求量可能在 2 万至 4 万架次。
深圳正在投建基础设施来提供这些服务,计划在 2025 年之前建设超过 1000 个飞行起降点。深圳有关部门已基本完成第一批起降点的选址工作,将在 2024 年底对外公布;接下来还将启动第二批起降点的选址工作。
从深圳北站试点来看,低空交通的首批体验者,大多是商人或高净值人群,一部分是港客,他们经常在大湾区各地出差,注重出行效率。
IT之家注意到,10 月 31 日,由深圳⇌广州城区⇌白云机场低空飞行航线成功首飞。据央视新闻报道,原先从深圳大中华到广州海心沙高峰时期地面交通超 120 分钟,从广州海心沙到白云机场地面交通时间超 50 分钟。使用此次开通的联程接驳服务,从深圳大中华到广州海心沙只需 30 分钟空中飞行,安检 2 分钟;从广州海心沙到白云机场只需 18 分钟空中飞行,安检 2 分钟。
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