IT之家 11 月 4 日消息，据晚点 Auto 报道，千挂科技 CEO 丁飞于 9 月 30 日向员工发布邮件，称经过董事会决议，公司将从即日起收缩业务并降低运营成本。
此前和大家沟通的，我们这一轮融资，在过程中因为很多不可控因素，虽然已经进入了文件沟通的第二轮，但整体交割时间远不及预期，导致公司账面资金紧张，不足以支撑既定的研发、产品、运营规划。
具体方式包括：业务上取消新车型的开发、取消新订单的交付、取消与主机厂的研发项目等，运营上缩减云服务成本，同时全员降薪至 1 万元 / 月，暂缓公积金缴纳。
报道称，10 月中旬千挂科技位于深圳的办公地点已经搬空。除此之外，广州办公室目前也已停用，北京总部则有部分人居家办公。
IT之家查询公开信息获悉，北京千挂科技成立于 2021 年 7 月，是家面向干线物流场景的自动驾驶初创企业：
2021 年，千挂科技分别完成两次天使轮交割
2022 年 6 月，千挂科技完成 2 亿元 Pre-A 轮融资交割，投资方包括凯辉基金、襄禾资本、BAI 资本等投资机构
今年年初，千挂科技又宣布顺利完成 Pre-A 轮融资的新一轮交割，总金额超 1 亿元
千挂科技 CEO 丁飞接受该媒体采访时表示，经过三年的努力，千挂科技的商业模式已经跑通并有了正向现金流，也有了数百台订单。经他测算，到 2025 年二季度，千挂科技就能实现盈亏平衡。
但此时千挂科技账上的钱快用完了，新的融资资金又迟迟不进来。千挂科技成了家濒临破产清算的自动驾驶卡车公司。
“我们距离中国第一家盈亏平衡的自动驾驶公司，还差半年时间。”丁飞说，“我们所有的东西都是对的，其实就是差了一口气，哎，真的是差了一口气。”
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