IT之家 11 月 11 日消息，阿斯顿・马丁全新 Vanquish GT 跑车在中国市场上市，指导价为 499.8 万元。Vanquish 是阿斯顿・马丁新一代旗舰 GT 跑车，搭载编号 177850 的 5.2 升 V12 双涡轮增压发动机，并已通过国 6b 排放认证，符合国内上牌要求。据了解，首批订单预计于 2025 年第一季度开始交付给中国用户。
IT之家注意到，作为 DBS Superleggera 的换代车型，新一代阿斯顿・马丁 Vanquish 重新启用了经典名称，外观设计融入大量复古元素。新款车型前脸配备独特造型的前保险杠与格栅，其中前保险杠通风口可有效引导冷空气绕至前轮拱，帮助提升刹车系统的散热效果。
新一代 Vanquish 采用前置 V12 发动机布局，A 柱和前轴之间的距离加长了约 80 毫米，从而拉长发动机舱盖，为发动机提供更充分的进气和散热效果。
车身侧面，Vanquish 整体线条修长，采用隐藏式车门把手设计，前翼子板处带有显眼的 V12 标识。相比上一代车型，轴距延长了约 80 毫米。
车尾部分，Vanquish 配有扰流板和碳纤维装饰板，中央点缀有阿斯顿・马丁标识，碳纤维装饰板可定制，四周环绕独立 LED 光带。后部还配备下扩散器，采用双边共四出的排气布局，并提供可选的钛合金排气系统，进一步提升运动气息。
内饰方面，Vanquish 为双座布局，配有 10.25 英寸数字仪表盘、10.25 英寸触控屏和平底方向盘。中控区域设计了物理按键及小巧的电子换挡杆，搭载新一代信息娱乐系统，支持无线苹果 CarPlay 互联功能。
动力系统方面，新一代 Vanquish 的 5.2 升 V12 双涡轮增压发动机最大功率 835 马力，峰值扭矩 1000 牛・米，最高时速可达 345 公里 / 小时。发动机结构经过强化，拥有更耐用的气缸、连杆、气缸盖及凸轮轴，进气道也重新设计。
传动系统则采用 8 速自动变速箱（ZF）并配有电子后限滑差速器（e-diff）。底盘由铝合金打造，前悬挂为双叉臂设计，后悬挂则为多连杆结构。
据悉，阿斯顿・马丁计划每年限量生产 1000 辆全新 Vanquish，市场竞争对手包括售价 598.8 万元起的法拉利 12Cilindri 与起价 331.2 万元的宾利欧陆 GT Speed。
广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。