IT之家 11 月 11 日消息,据 36 氪报道,保时捷负责采购的执行董事傅伦轲(Barbara Frenkel)向其透露,“我正在与电池、ADAS、互联、娱乐系统等方向的中国供应商接触,希望建立新的合作。”
据IT之家报道,今年前三季度,保时捷在中国市场额累计销量为 43280 辆,同比下降 29%,中国已从保时捷全球最大单一市场滑落至全球第三大市场。
双 e 战略是保时捷在 2022 年提出的新电气化战略,双 E 的具体含义是 eMobility 电动出行和 eFuels 合成燃料(一种合成甲醇,是由水、氢和二氧化碳合成的液体燃料,可以与汽油、柴油混合注入燃油汽车,驱动发动机运作)。
其中保时捷对 eMobility 电动出行的目标是到 2030 年实现纯电车型占新车销量 80%。
傅伦轲透露,她将拜访多家中国供应商,方向涵盖电池、ADAS、互联及娱乐系统这几大方向。
傅伦轲表示,尽管目前我们没有在华生产的计划,但我们已经有很多中国供应商,因为我们知道中国的技术是全球领先的,我们也有很强的意愿,把更多的中国技术带到我们的车型上。我这次和团队来中国,将与不同的中国供应商会面,希望跟他们建立新的战略合作。
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