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IT之家 11 月 18 日消息,据日经新闻报道,丰田汽车 11 月 16 日公开了一款混合动力汽车,该车除了以气态氢为燃料的发动机外,还安装了马达作为动力源。加氢一次的续航里程比传统发动机车延长 25%,达到约 250 公里。
配备气态氢发动机的这款混合动力车以商用车“Hiace(海狮)”为原型车开发。丰田还在推广通过氢和氧的化学反应来驱动车辆行驶的燃料电池车。
报道提到,仅靠气态氢引擎来驱动行驶的“Hiace”从 2023 年开始进行实证测试,如何提高续航里程曾是一大课题。
丰田还在推广通过氢和氧的化学反应来驱动车辆行驶的燃料电池车(FCV)。据称,FCV 必须使用高纯度的氢,而利用引擎使其燃烧的氢则不需要很高的纯度。
据IT之家此前报道,今年 10 月,丰田还展示了 AE86 H2 Concept 氢能源动力概念车型,车后备厢内配备了两个来自丰田 Mirai 的储氢罐,据称车重不到 1 吨(995 千克)。
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