IT之家 12 月 7 日消息，浙江春风动力销售有限公司昨晚发布声明，称公司陆续收到 675SR-R“前挡泥板甩泥”及“摇摆”的反馈。
该公司表示，“前挡泥板甩泥”现象确实存在，公司立即开展优化工作，新“加长前挡泥板”目前已经通过验收。
针对“摇摆”反馈，公司成立专项调查组；经过测试验证，675SR-R 产品符合国家相关安全标准，不存在因设计缺陷导致“死亡摇摆”现象。
春风动力声明称，675SR-R 偏向运动风格的设定，转向较为灵活，在特殊路面高速驾驶时，会增加一定的控车难度。为提升复杂情况下的容错率，公司立即启动“钛尺”与 675SR-R 适配调试，目前“专用钛尺”已完成测试并通过验收。此外，未来 675SR-R 还将出厂标配“加长前挡泥板”和“专用钛尺”。
IT之家查询发现，春风动力 675SR-R 仿赛摩托车发布于今年 9 月，定价 41580 元，搭载 675cc 三缸水冷 DOHC 发动机，发动机最大功率 70kW@11000rpm、最大扭矩 70N.m@8250rpm。
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