IT之家 12 月 17 日消息，根据《汽车像素》的说法，蔚来计划于 2025 年 1 月推送 Banyan 3.1.0 版本的智能系统。这个版本的系统中，蔚来将首次推送用于智能驾驶的端到端大模型架构。
博主 @42 号车库、@肉肉爸比ev 等人今天曝光了蔚来测试中的 Banyan 3.1.0 AD 星光版更新内容，不过IT之家注意到这已经是 12 月 13 日推送的 1.2 版本了。
如图所示，v1.2 版本更新内容包含轻松驾驶、便捷停车、安全守护、智能驾驶人机交互领域，具体更新点如下：
NOP+ 新增路边停车功能
NOP + 提升了小路通行时的舒适、丝滑程度。
视觉融合泊车辅助 SAPA 与遥控泊车辅助 RPA：所有 NT2 车型新增手机遥控泊出功能，新增一键泊车功能，通过方向盘左侧按键选定车位可快速发起泊车，新增窄车位泊入时主动折叠后视镜的能力，新增了主动偏一侧时的 NOMI 语音提示。
自本版本开始，自动紧急制动 AEB 与通用障碍物预警及辅助 GOA 两大功能合并为自动紧急制动功能，并支持前向与后向。所有 NT2 车型提升了对通用障碍物的响应能力。
所有 NT2 车型新增自动紧急避让 AES 功能（Beta）。
自本版本开始，智能 / 辅助驾驶设置页面将所有设置项进行分类，行驶场景下的功能设置项分类为“轻松驾驶”，主动安全功能的设置项分类为“安全守护”让寻找特定的功能设置项更加方便。以上两大专栏可在智能 / 辅助驾驶设置页面顶部做切换。
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