设置
  • 日夜间
    随系统
    浅色
    深色
  • 主题色

行业首颗 Chiplet 异构集成范式自动驾驶芯片,北极雄芯启明 935A 系列宣布点亮

2024/12/25 8:55:51 来源:IT之家 作者:汪淼 责编:汪淼

IT之家 12 月 25 日消息,清华大学交叉信息研究院长聘副教授、北极雄芯创始人马恺声今日宣布,“启明 935A”芯片成功点亮并完成各项功能性测试,达到车规级量产标准

据介绍,“启明 935A”并不是一颗芯片,而是一个家族系列。通过启明 935 HUB Chiplet 和不同数量的大熊星座 AI Chiplet 配置,结合灵活的封装方式,可快速集成不同性能等级的 SoC 芯片;并可通过高带宽 PBLink 实现多芯互连,双芯方案可支持 128GB/s 双向带宽,四芯方案下支持 64GB/s 双向带宽。

对应在下游应用领域的应用方面,每颗芯片可支持最大 20 路 60Hz 1080P 摄像头输入,可应用于各类端侧 AI 部署。

启明 935A 系列号称是行业首颗基于 Chiplet 异构集成范式的自动驾驶芯片。

图片

启明 935A 系列已经获得 TüV SGS ISO26262 ASIL-B 级认证。同时获得了中汽研车规级验证,是首个经过国内外双重检验的车规级产品。

图片

北极雄芯此次宣布,同步推出核心板和原型开发公板,且提供参考设计。

图片

图片

图片

算法和大模型方面,由于大熊星座 NPU 天然支持 Transformer 结构,初步支持的模型有 Yolo 系列、ResNet50、PSPNet、PointNet++、TrafficSign_Retinanet、BevDet、miniCPM、Unet_ResNet50、PointPillars、PillarNest、M2track、BevFusion、PaliGemma、LLaMa-3B、8B 等。且在工具链方面,通过离线自动化流程实现编译部署,并为应用层提供运行时管理 API。

马恺声表示:“想象一下,一个大型车厂,量产车每年在小几百万台,车型数量在几十种,每种又分为高中低配置。高档的车几十万,实惠的车 7-8 万。传统的解决方案必然采用不同的芯片。所造成的问题是一个新算法出来后,仅仅适配后 OTA 就是巨大工作量。采用启明 935 芯片后,高中低车型芯片外观和管脚都一样,支持芯片级选配;不同车型可采用同一芯片而又有算力上的巨大差异,可以支持不同的智能化程度;OTA 升级,一套软件、一套驱动,完美适配所有车型。”

IT之家从北极雄芯官方获悉,启明 935A 系列芯片已同步开启送样

广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,IT之家所有文章均包含本声明。

相关文章

软媒旗下网站: IT之家 最会买 - 返利返现优惠券 iPhone之家 Win7之家 Win10之家 Win11之家

软媒旗下软件: 软媒手机APP应用 魔方 最会买 要知