2024 年以来，国家和地方层面相继推出一系列旨在加速汽车产业转型升级、鼓励消费、以旧换新等政策措施，并显著加大对新能源汽车的补贴力度，充分彰显国家对新能源产业发展的坚定决心与强力扶持。这一系列的政策红利，直接推动了我国新能源汽车市场的蓬勃发展。
尤其是在高端豪华汽车市场，仅发布一年的问界 M9 当下累计大定已超 20 万辆。其在打破国内汽车市场豪华品牌车型销售记录的同时，还力压 BBA 旗下众多车型，成为当之无愧的“豪车一哥”。而问界 M9 成为中国汽车高端化里程碑的背后，离不开鸿蒙智行和华为的有力支持。
“豪车一哥”！展现绝对统治力
来自中国汽车工业协会的数据显示，细分市场的突出表现尤为值得注意。今年 1—11 月，新能源乘用车中，各级别销量均呈不同程度增长，其中 D 级涨幅最大。同时，众多价格区间销量均呈正增长，其中 50 万元以上价格区间涨幅最大。
种种迹象都在表明，新能源汽车领域的高端豪华汽车市场销量在持续猛增，并成为整个行业的强力助推器。而在这股不可逆转的高端化风潮中，问界 M9 成为“行业先锋”，一展自主品牌旗舰车型的爆发力。
整体来看，问界 M9 累计大定已超 20 万辆，直接打破国内汽车市场豪华品牌车型销售纪录。其稳坐国内汽车市场 50 万以上不分车身形式、不分能源形式的豪车销量 No.1，是无可争议的“豪车一哥”。
从更为具体的数字看，问界 M9 的强势表现或许更有冲击力，让人印象深刻。如，问界 M9 在今年 11 月的交付达到 16595 辆，自开启规模交付以来稳定攀升，这是以往传统 ABB 以及友商都达不到的高度。
此外，问界 M9 还有着在销量榜单“一穿 20”的佳绩。最新数据显示，问界 M9 连续 8 个月蝉联中国豪华汽车市场 50 万元以上车型销量冠军，持续力压 ABB 的同时，还超过排行榜上前 20 名其他车型的总和。
直接的数据对比更加明显 ——2023 年全年宝马 X5L 销量仅为 93,857 辆，问界 M9 仅用 6 个月突破 10 万辆，上市仅 1 年累计销量突破 20 万辆。时至今日，问界 M9 在 50 万以上全品类车型中市场份额达到 1/3。而宝马 X5L 作为曾经的“霸主”，2023 年市场份额仅为 15.68%，ABB 三家总和仅为 38%。
在当今竞争激烈的汽车市场中，数据无疑是最具有说服力的存在。它就像一把精准的“标尺”，能够衡量出每一款汽车真实的实力与地位。而在当下，问界 M9 正以各个关键维度的亮眼数据表现，成为高端豪华汽车市场中的“一极”。由此，“豪车一哥”问界 M9 展现出绝对统治力，影响力在不断蔓延拓展，并成为消费者心目中高端豪华汽车的首选标杆。
集大成之作！成华为创新最佳载体
问界 M9 的成功离不开“时势造英雄”的助推，但究其成功的根本原因，在于其是当前鸿蒙智行最强能力的集大成之作。问界 M9 的背后是鸿蒙智行，而鸿蒙智行的背后是华为。对消费者而言，买鸿蒙智行就是买华为的创新，买问界 M9 自然就是买华为最强、最新的创新 —— 这已经是消费者心中形成的强大认知。
可以说，问界 M9 代表着目前能买到的最好的华为品质、最强的华为科技，以及最有保障的华为服务等。我们看到，凭借华为 30 多年在 ICT 领域的技术积累，以及在消费电子行业的丰富经验等，鸿蒙智行为问界 M9 注入着智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能车控和智能网联“五大自主可控核心科技”。
这“五大自主可控核心科技”不仅是鸿蒙智行人无我有的“护城河”，亦是问界 M9 笑傲对手的核心竞争力和爆棚产品力。身为华为创新的最佳载体，问界 M9 在以事实证明：曾经高端豪华汽车市场始终被海外品牌垄断，根本原因在于核心技术捏在别人的手里，而当问界 M9 将核心技术掌握在自己手中，就一举打破了传统的市场格局。
当下，市场环境风云变幻，一再证明掌握核心技术的重要性。就在今年 12 月 3 日，互联网、汽车工业、半导体三大协会共同发布声明，强调中国汽车企业谨慎采购美国芯片，实现自主可控并与全球芯片企业共同研发，加强中国汽车发展。
而问界 M9 作为中国高端豪华汽车的里程碑，自研发伊始就以坚定不移的信念与高瞻远瞩的战略眼光，始终坚持在技术、芯片、软件、硬件以及生态等多方面实现自主可控，将核心技术牢牢攥在自己手里。在全球汽车产业竞争日益白热化的当下，“自主可控”这一特质使问界 M9 拥有着无可比拟的独特优势，也成为其纵横高端豪华汽车市场的底气。
同时，问界 M9 还在起到风向标的作用，引领着新能源汽车行业发展的潮流与趋势。问界 M9 不仅在成为里程碑，更是毋庸置疑的领路人。随着问界 M9 的持续热销，已经在带动一众友商跟随，对标产品纷纷上马。在这样的态势下，问界 M9 将带动中国高端豪华汽车持续向上，最终实现中国汽车产业的全面突破。
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