2024 年，全球汽车行业持续变革，新能源汽车发展势头强劲，中国市场产销突破千万辆，出口成绩亮眼，但也面临价格战与市场竞争加剧等挑战。数字化营销成为主流，短视频直播平台在汽车营销中占据关键地位，助力车企精准触达消费者，实现品效合一。
1 月 10 日，快手汽车 2024 年度颁奖盛典在京举办。揭晓由行业专家、媒体和平台用户等共同组成的“国民评审团”评选出的若干大奖，包含年度创作者、年度车型、年度品牌、年度企业、年度营销案例、年度风云人物等系列奖项，依据各品牌、车型及个人在 2024 年的市场表现、创新营销举措、用户口碑等多方面综合评选得出，旨在表彰其过去一年在汽车行业的卓越成就与创新精神。
中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副秘书长李建军在致辞中提到，2024 中国车企在国内外市场都交出了一份亮眼的成绩单，即便是面临欧盟等地区对中国电动汽车加征关税等贸易壁垒，中国车企依然凭借过硬的实力和灵活的策略，在海外市场斩获佳绩。
得益于政策和技术方面的支持，2025 年中国新能源汽车产业有望继续保持快速增长的势头。李建军表示，2025 年新能源汽车产业是机遇与挑战共存，中国车企需要不断提升自身的核心竞争力，并积极拓展海外市场，加强与国际市场的合作与交流，实现产业的全球化布局。
2024 年同样也是流量盛行的一年，汽车行业内容生产模式不断演进，而 AI 技术的应用和载体的不断变化升级，也在引领着行业加速驶向快车道。快手汽车业务负责人王秋凤分享了汽车业务在过去一年取得的进展和成果。2024 年快手升级内容生态、经营生态、商业生态三大战略布局，打造了全新的品运效一体化 3.0 生意场，与主机厂、经销商、后市场客户共同在平台上成长。
据王秋凤介绍，2024 年快手汽车完成了更多的车企客户、特色达人、本地达人的创作生态搭建和引入。其中快手 OGC 原创报道形成了覆盖新车报道、行业热点、高端访谈、达人共创等多维度的完整原创内容的生态链，跟主机厂和达人共创内容报道联动超过 200 场，特色优质达人总数突破 460 万 +，超过 20 位的车企高管星推官入驻快手平台。同时，快手汽车与更多汽车品牌一起，做了很多有趣有料的营销尝试，例如和东风日产一起邀请国民影帝刘烨，讲述家庭和事业之间的“春分平衡”；和小马奔腾创造了电商卖车主播带货的新玩法；和小鹏智驾一起玩转贵州村 BA 的热血赛场；和吉利银河创造奥运火炬接力的全民互动新纪录。快手通过一次次营销尝试，找到品牌与用户双向奔赴的最佳契机。
在经营生态方面，快手平台围绕汽车行业卖车、用车经营的场景化需求，完成了平台经营基建的升级迭代，矩阵经营账号数量突破 36000+，阵地经营账号数量同比增长 56.5%，带来的线索商机同比增长 443%。此外，2024 年后市场商家店铺数突破 11000+，同比增长 48.6%，2024 年整个后市场 GMV 贡献同比增长 26%。王秋凤指出，2025 年快手依然是汽车品牌不可忽视的价值洼地，是亟待挖掘的线索蓝海，将和客户一起做时代的破局者。
在快速迭代的数字时代，每一个行业的脉搏都与时代的节奏紧密相连，而汽车行业，作为技术与创意交汇的前沿阵地，更是每一次变革的见证者与推动者。快手汽车业务策略策划负责人霍桑分享了“行稳致远驭势未来”的主题演讲。他提到，过去一年汽车行业经历了价格战、营销战等艰难时期，但依然取得了显著成绩。如今的市场上，短视频直播成为行业发展的另一种突破方向。尤其是快手拥有 4 亿日活用户，增长率保持在 5.4% 以上，其中有着高达 1.13 亿的活跃新能源汽车用户，拥有极高的成长性。
他还提到，目前快手汽车线索价值增长极大，2024 年线索供给量增长 311%，在推出品运效 3.0 解决方案后，目前有 127 个品牌、3 万多个经销商账号取得了较好的成绩。而营销态势的迅猛发展，离不开营销科技体系的建设，磁力方舟平台能够通过线索转化的数据更好地帮助客户分配预算，并提升线索的有效率，随着未来数据积累愈发完善，还能够进一步提高转化效率。此外，霍桑还介绍了快手的四道“内容招牌菜”，即地缘文化、短剧、群众体育、老铁文化。2025 年快手汽车还将打造更多头部主播，迭代广告产品，同时借助短直双开，给汽车客户提供更多服务模式，将品运效升级到 4.0 阶段。
在这场颁奖典礼上，快手还邀请了众多主机厂客户代表进行营销案例分享。一汽奔腾汽车股份有限公司销售分公司品牌传播中心总经理解哲分享了奔腾小马新车营销电商带货的案例。他指出，在制定奔腾小马策略时是锚定了年轻女性、宝妈为目标客群，通过直播 + 电商的策略为奔腾小马快速提升认知度。
在众多平台中，奔腾小马选择了与快手进行合作，一方面是认为快手拥有高价值意向人群，尤其是超过半数以上的新线人群、50% 以上的女性用户，以及 1 亿以上的潜在新能源人群，都是奔腾小马的高意向客户。同时，快手拥有极强的平台转化能力，围绕品运效一体化营销布局，可以有效实现提效降本。最终，通过实验场、种草场和交易场，奔腾小马在选对人、精布局、巧直播的前提下，成功驱动了成效。
上汽通用五菱用户在线中心总监张益勤则分享了 2024 年品牌在新媒体阵地经营上的思考。目前，五菱在主要阵地已实现了 7000 + 全矩阵账号，全年有效直播场次超过 54 万场，新媒体线索量突破 700 万条，其中在快手平台开通 1000 + 经销商账号，头部门店月均线索量超过 800 条。
张益勤表示，五菱对阵地因号施策，将流量效率最大化。而在快手的深度赋能陪跑下，多家门店实现了线索质量的持续提升。可以说，快手平台和五菱一起，共创走出了一条特色鲜明的阵地经营之路。而 2025 年五菱和快手的战略合作将迈向新高度，将调动更多经销商参与到阵地经营中，持续探索更多发展模式。
奔腾小马和五菱的成功都离不开成功的用户种草，而种草已成为一门营销艺术。快手磁力聚星汽车行业负责人赵增敏以“好车安利种草走心”为主题，分享了汽车营销中的“种草”艺术。2024 年，磁力聚星达人订单量同比增长 215%，而这一增长背后是快手达人生态和特色内容的蓬勃发展。目前，在快手有超过 460 万优质达人供给，创作者以 70、80 和 90 后为主，覆盖了高线城市到新线城市。尤其是分享平台生活的大 V、非遗传承人和时尚类达人、车评人，成为了快手种草的标杆性力量。
而磁力聚星通过用户行为、达人履约数据、客户经营数据、品效经营数据的分析，对海量达人资源进行高效筛选，帮助品牌实现优质内容种草、实现直播转化、深转提效以及用户高效触达，真正赋能品牌营销各场景。赵增敏还指出，2025 年快手基于汽车行业的需求准备了更多维度的达人，从不同维度用丰富多元的触达模式，帮助品牌实现种草用户的心智占领，满足全域营销的需求。
作为本次颁奖盛典的重头戏，各个奖项的颁布备受行业关注。在商业营销奖中，“一汽奔腾-新车电商直播”“途岳新锐-新车上市明星营销”和“东风日产-探陆新车上市 × 刘烨”通过创新营销策略，成功吸引市场关注，引领消费趋势，实现品牌与销量双重飞跃的杰出案例，荣膺“年度先锋新车上市-营销领航奖”；“一汽红旗-山野音乐会”“美孚黑霸王-《不止》系列短剧营销”以好内容讲述品牌故事，荣膺“年度璀璨内容营销 -内容风尚奖”；“一汽-大众捷达-达人品效营销一体化”“小鹏汽车-NBA 体育场景营销”和“长安启源-周杰伦《启源时光机》”则以优秀的场景营销案例，赢得了“年度最佳场景种草-星耀引领奖”。
此外，“北京汽车-阵地经营”“捷途汽车-终端新媒体营销”“奇瑞汽车-年度线索经营突破”“上汽通用五菱-阵地经营”“车仆-品牌经营成就”分别获得了“年度卓越阵地经营成就奖”；“上汽大通-星际皮卡「致富争霸赛」”“领克汽车-多车系达人卖车合作”则获得了“年度最佳购车活动-惠购创新奖”；“滴滴出行”“瓜子二手车”“广汽本田-年度区域营销探索”“运满满货运-智效经营探索”“途虎养车-最佳流量探索”则获得了“年度生态整合营销-卓越探索奖”。
在年度达人奖项方面，“聪哥说车、玩车女神、小刚学长、说车的姚老板、依依说车、牛哥说车、玩车豪师傅、麦浪哥哥、佳欢说车、陈震同学”成为了“2024 快手年度十大汽车创作者”。
在年度车型奖项方面，一汽-大众全新一代迈腾荣获“快手年度燃油轿车”，奇瑞风云 A8 荣获“快手年度混动轿车”奖，AION RT 荣获“快手年度纯电轿车”奖，广汽丰田凯美瑞智能电混双擎荣获“快手年度口碑轿车”奖；在 SUV 车型奖项方面，长安 CS75PLUS 荣获“快手年度燃油 SUV”奖，比亚迪唐 DM-i 荣获“快手年度混动 SUV”奖，乐道 L60 荣获“快手年度纯电 SUV”奖，奇瑞瑞虎 8 获得了“快手年度口碑 SUV”奖；在 MPV 车型奖项方面，别克世纪荣获“快手年度燃油 MPV”奖，岚图梦想家荣获“快手年度混动 MPV”奖，小鹏 X9 荣获“快手年度纯电 MPV”奖；在其它车型方面，iCAR V23 荣获“快手年度设计车型”奖，坦克 700 Hi4-T“快手年度硬派车型”奖，一汽奥迪 A6L 荣获“快手年度豪华车型”奖，理想 L6 荣获“快手年度智驾车型”奖，东风日产 N7 荣获“快手年度座舱车型”奖。此外，吉利汽车斩获 2024 快手年度国民汽车品牌大奖，蔚来汽车斩获“2024 快手年度汽车服务品牌奖”。
作为快手汽车 2024 年度颁奖盛典的压轴大奖，“2024 快手汽车年度星推官大奖”“2024 快手年度国民汽车车型大奖”和“2024 快手年度汽车风云人物奖”分别由吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰，小鹏汽车董事长何小鹏以及奇瑞汽车集团董事长尹同跃先生获得。林杰表示未来吉利汽车将继续秉承造每个人的智能精品车的理念，积极拥抱变革，在电动化、智能化、网联化等领域为用户提供更加便捷、智能、环保的出行体验；何小鹏则表示奖持续创新，在 2025 年推出多款全面搭载小鹏 AI 技术的全新车型；尹同跃则表示奇瑞将继续坚持在电动化、智能化、全球化、生态化上谋好篇，布好局，为用户打造更绿色、更安全、更智能的出行工具，推动中国汽车加快向高端化、智能化迈进，为全球汽车的高质量发展贡献更多的奇瑞力量。
央视市场研究总经理虞坚则以《2024 快手汽车行业白皮书》切入，从汽量、汽息、汽向这三个角度，分享了快手平台在流量、人群、内容三方面的价值。白皮书显示，主机厂商对投放场景更注重日常线索搜集，更注重数字媒体和内容营销的投放，而短直平台已成为主机厂商的首选，且增长比例不断提高。而在整个互联网市场流量见顶的情况下，快手凭借自身的大流量、大规模汽车兴趣人群，以及非重合的流量资源，形成了自身的独特优势。
目前，快手月活已经超过 7 亿，在全国 4.2 亿的强汽车兴趣人群中占据 40% 以上的市场份额，快手平台上无论是兴趣人群还是预购人群，在新线城市占比都相较其它媒体更高。此外，快手能够根据营销人群的特点进行定制化营销活动，并利用达人、内容驱动增长，最终形成平台独特的线索价值和营销价值，助推主机厂商品运效全链路增长。
本次颁奖典礼全面回顾了 2024 年汽车行业的发展脉络，展示了快手在汽车营销领域的重要影响力与平台价值。众多奖项激励着汽车行业从业者在创新、品质与服务上持续奋进，推动行业迈向智能、绿色、高质量发展的新征程，为消费者带来更优质的汽车产品与出行体验，也为汽车产业在数字化时代的变革与升级注入更大动力。
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