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IT之家 1 月 21 日消息，据“西南铁路”官方消息，1 月 21 日起，渝厦高铁重庆东至黔江段（以下简称：渝厦高铁重庆段）进入静态验收阶段，标志着该项目建设取得了重要阶段性成果，预计年内开通运营。
此次静态验收的重庆东至黔江段新建正线长度约 249.41 公里，其中正线桥梁 80 座，正线隧道 50 座，桥隧总占比达 92.9%。全线共设车站 7 座，其中改建黔江站，新建重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西站。目前，重庆至重庆东的重庆菜园坝长江铁路隧道还未贯通，正在按施工计划稳步推进。
渝厦高铁重庆段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分，从重庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，正线全长 269.5 公里，设计时速 350 公里。
渝厦高铁重庆段建成通车后，重庆主城区至黔江区的列车最快旅行时间将从现在的 4 小时缩短至 1 小时内。
IT之家注：静态验收是对建设项目按设计完成且质量合格、设备安装调试完毕且质量合格进行检查确认的过程。通俗讲就是在高铁不跑车的状况下，验收单位使用专业工具和仪器，对高铁各工程进行检查，确认是否按设计完成且质量合格。静态验收完成后，开通初期运营前，将按计划开展动态验收、初步验收和安全评估等工作。
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