属实是没想到，新年开工的第一天，雷军就放大招了！
就在今天（2 月 5 日）上午，雷军正式官宣：大家期待的两款 Ultra，小米 15 Ultra 和小米 SU7 Ultra 月底见。
作为当家大旗舰手机，小米数字系列的 Ultra 机型一直是机圈顶流之一，这次 15 Ultra 自然备受广大机友期待。
同样的，作为 SU7 的最强版本，同时也是小米打造的“巅峰性能科技轿车”，外界都很关注 SU7 Ultra 的真实实力。
既然雷总已经官宣了月底见，那趁着新品尚未发布，IT之家小编不妨带大家提前领略一下双 Ultra 的风采。
01.小米 15 Ultra 月底见
先来看看小米 15 Ultra 吧，不出意外的话，该机会是春节假期后首个登场的安卓大旗舰。
好巧不巧，在过年前夕 1 月 24 日那天，消息源 @gauravh1 在 X 平台发布推文，分享了疑似 15 Ultra 的真机照片。
从其晒出的图片来看，15 Ultra 依然延续了前几代的圆形后置镜头模组造型，模组内配备了四摄矩阵。
不过，仔细来看，可以看出 15 Ultra 的设计和前代有所区别。
14 Ultra 的四摄呈中轴对称分布，Leica 品牌标位于中间，闪光灯在位于中下位置。
反观 15 Ultra，闪光灯挪至中上位置，Leica 标改到了左上角，潜望式长焦镜头位于右上方，其他三颗镜头水平排列于下方。
并且在圆形模组的外侧，还增加了一圈红色圆环环绕点缀。
对比来看，小米 15 Ultra 的镜头布局似乎没有前代显得和谐规整。
造成这一情况的原因，很可能是为了塞入全新的潜望式长焦镜头。
根据早前爆料，小米为 15 Ultra 安排了一颗 2 亿像素潜望式长焦镜头，预计为三星 ISOCELL HP9 传感器。
这颗传感器的模组相当巨大，为了能合理放入机身内，镜头的布局自然要做出调整。
毕竟是超大杯，影像自然是堆料最狠的地方，除了 2 亿像素潜望式长焦镜头，小米 15 Ultra 的整体规格很不俗。
主摄配备 F1.63 大光圈一英寸大底传感器，为全新定制硬件模组；副摄有一颗 5 千万像素小底大光圈直立中长焦，双长焦支持长焦微距。
按照微博博主的说法，微距最近对焦距离大概在 10cm±，大光圈双长焦镜组镀膜有所换新。
另外，小米 15 Ultra 专业摄影手柄早前通过了工信部无线电核准，采用蓝牙连接。
除了在影像上整狠活，小米 15 Ultra 在其他配置上也要对得起“超大杯”之名。
结合爆料和网传信息来看，会搭载高通骁龙 8 至尊版芯片，存储规格有一个为“16GB+512GB”。
配色方面，预计会有黑色、白色和银色三种颜色，此外还可能有拼接色版本。
续航方面，电池容量预估在 6200mAh 左右，支持 90W 有线快充和 50W 无线快充。
通讯方面，搭载双卫星通信技术，支持天通卫星通话与北斗卫星短信。
目前，小米 15 Ultra 已经获得了 3C 认证，且三证齐全，可谓是“蓄势待发”。
当然了，想必诸多IT之家老哥都很在意小米 15 Ultra 的价格，毕竟在去年年底那波旗舰新机潮中，涨价成为了主旋律。
作为参考，前代四个版本售价分别是 6499/6999/7799/8799 元，15 Ultra 涨价与否，且看雷总能否狠狠说服高管咯。
而在今天（2 月 5 日）下午，小米 15 Ultra 已在官网开启预约，发布倒计时。
02.小米 SU7 Ultra 有玄机？
看完了小米 15 Ultra，接下来就该看看小米 SU7 Ultra 这个大家伙了。
说真的，雷军宣布 SU7 Ultra 会携手 15 Ultra 同时在本月底发布，小编略感意外。
因为雷军早前曾在视频中透露，SU7 Ultra 会在今年 3 月发布。这突然提前一个月，难不成，SU7 Ultra 暗藏玄机？
巧合的是，从今天（2 月 5 日）开始，SU7 Ultra 将在全国 42 城 112 店正式开放静态品鉴。全新专属产品专家“Ultra Master”将与用户联系，安排、服务品鉴。
以及对于 SU7 Ultra 的销量期望，雷军也在今日公开：目标是（年销量）1 万辆！
在去年 11 月 7 号，SU7 Ultra 已完成工信部申报，并且由于已经在发布会和车展中亮相，相关信息已较为明朗，小编在此姑且就挑重点来说。
尺寸方面，SU7 Ultra 长宽高为 5070/5115mm×1970mm×1465mm，轴距 3000mm。
设计方面，延续家族设计的同时，新增整套空气动力学套件，采用低趴设计，配有 U 形风刀、大前铲、气坝，尾部主动扩散器、碳纤维固定大尾翼。
内饰方面，搭载全新运动座椅、碳纤维运动方向盘、Alcantara 超细纤维面料。
动力方面，搭载小米超级三电机系统，两个超级电机 V8s + 一个超级电机 V6s，1548PS 马力，零百加速 1.98s，极速实测 359.71km/h。
配置方面，搭载纽北调校底盘系统、闭式双腔空气弹簧，还有高性能阻尼可变减振器，可选绞牙减振器。
值得一提的是，雷军已经明确，SU7 Ultra 可选原型车的闪电拉花，也就是原型车侧面的闪电图案。
并且还听取了用户的呼声，可选配开孔机盖。
03.小米 SU7 竟悄然升级
2024 年交付超 13.5 万辆、2025 年 1 月交付量超过 2 万台、连续 4 个月交付量超 2 万...... 这是小米 SU7 交出的销量成绩单。
如果今天（2 月 5 日）下单 SU7，最快能提车的 Max 版，也要在锁单后 22-25 周才能交付。
作为一款热销车，通常来说，短期内不会发布新款或年度改款。
不过有细心的博主发现，SU7 的新款内饰在诸多细节上进行了升级，而这一变化官方尚未正式对外公布。
在去年年底，SU7 迎来了“米灰色”这一款新内饰，全车系免费可选，且限时赠送价值 8000 元的 Nappa 真皮材质。
而据博主 @42号车库 称，这新款内饰，和老款相比有挺多细节升级。
比如四门和仪表台饰板材料换成了皮质材料，老款则是仿麂皮，对比之下，新款的材质更方便打理。
同时座椅亦有所优化，主驾座椅变软，后排坐垫进行了加长，理论上会提升乘坐舒适感。
此外，车内后视镜的 USB 接口从 Type-A 改为 Type-C，更符合当下电子设备的需求。
需要注意的是，在IT之家的评论区中，有 SU7 车主现身说法：1 月提车的时候后视镜已经是 USB-C 了，好像尾标北京小米改成小米之后就已经是 C 口的。
04.静待小米双 Ultra 炸场
既然雷军已经官宣双 Ultra 月底见，那预计在本月中旬，小米就会公布发布会的具体时间。
小编特意去搜索了一下我们IT之家去年的推文，发现当时和 14 Ultra 一并登场的还有小米平板 6S Pro、小米 Redmi Book Pro 14/16 2024 和 Redmi 显示器 G Pro 27。
所以本次小米 15&SU7 双 Ultra 的发布会，可能不只是这俩的二人转，没准儿还有更多新品一同助阵。
本来这对 Ultra 王炸就很具看点，倘若还有其他新品，那可以预见发布会的带劲程度了。
届时，小编还是会为家友们带来发布会的详细报道，咱们不见不散！
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