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IT之家 2 月 10 日消息，小鹏汽车董事长何小鹏今日发文回顾了小鹏自动驾驶历程，称自动驾驶是小鹏汽车的标签，并表示“未来的 10 年，一定是 L3 智能汽车的 iPhone 4 时代，并走向全无人驾驶 L4 的 10 年”。
IT之家附回顾内容如下：
2020 年推出 L2 初阶的自动泊车
2021 年推出 L2 初阶的高速自驾（也就是今年开始规模普及到 10 万级车型的 Pro）
2022 年年底推出 AI 1.0（也就是基于规则加小模型）城区自驾 Max
2024 年年中推出 AI 2.0（也就是基于端到端大模型）城区自驾
2025 年年中将推出 V6 全新大版，也就是准 L3 能力高阶自驾，这也是全面超过 FSDV13 能力的开始版本
2025 年底将推出真 L3 级别软件（需要车端硬件数倍提高芯片算力和存储）和硬件冗余能力的自动驾驶
据《科创板日报》今日援引知情人士消息称，小鹏汽车基于其长期积累的智能驾驶技术与用户数据，将于近日联合头部保险机构推出定制化智驾保险产品。
该产品将覆盖城市 / 高速导航辅助驾驶（NOA）、自动泊车等核心功能，聚焦于解决用户在智驾使用中的责任界定与安全保障痛点。该智驾保险产品权益或与用户智驾里程、使用时间等数据挂钩。
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