IT之家 2 月 13 日消息，作为全球销量第一的汽车制造商，丰田将截至 2025 年 3 月的年度营业利润预期从原先的 4.3 万亿日元调至 4.7 万亿日元（IT之家备注：当前约 2228.32 亿元人民币）创新高。
丰田采购部门本部长熊仓和生 12 日宣布，考虑到材料成本、电力和天然气价格以及劳动力成本上涨等因素，该公司将提高下一财年上半年（也就是 4 至 9 月）的零部件采购价格，但拒绝透露具体价格水平。
针对丰田及相关公司出现的一系列“欺诈”问题，丰田将本财年（截至今年 3 月）定位为“立足巩固期”，并将拨出总额达 8300 亿日元（当前约 393.51 亿元人民币）的资金用于包括供应商在内的“人员投资”和“对增长领域的投资”。虽然零部件采购价格的上涨可能会继续对丰田的业绩造成下行压力，但对于供应商来说，这很显然是一个好消息。
丰田表示，该公司与日本整个零部件供应链体系中的约 6 万家公司有业务往来，年订单金额约为 7 万亿日元（当前约 3318.77 亿元人民币）。
彭博社表示，小规模供应商在价格谈判中往往处于弱势地位，部分人认为原材料和劳动力成本上升的转嫁并未渗透到整个供应链。根据帝国数据银行 24 年 5 月的报告，汽车供应链中有 11.9% 的企业“根本无法或无意转嫁”。
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